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    這款帕杰羅采用的是筒式的儀表盤設計，這個儀表盤無論是樣式還是視覺感受都相當不錯。筒式造型中的細節部分營造出一種科技感很強的氛圍，兩個主要儀表上白色刻度紅色指針加上深色表底藍色裝飾的色彩搭配非常搶眼，光線較暗的時候看到也不至于刺眼，這種強對比度的色彩搭配反而會讓駕駛員讀取更加輕松。

    在帕杰羅前排頂燈開關后方，有一個看起來有點像射燈及總成似的東西，這個東西本應是一個超聲波防盜報警系統，但在這款車上這個功能是沒有的，在它上面有一個類似于揚聲器和話筒似的部件，但實際上這款車是不具備車載免提功能的，所以這個假超聲波防盜器在這款車上就只能是一個擺設了。

    值得表揚的是，這款帕杰羅的座椅讓人非常滿意，首先整個座椅的用料都非常的講究，靠墊和椅背兩側都選用的絨布，雖然其包裹效果并不明顯，但也不能說它們就是擺設。靠墊和椅墊表面采用的是一種具有防滑功能的織布材質包覆，手感非常好！

    這次筆者試駕的車型是5門版車型，這款車是一個7座車型，其第三排座椅可以折疊后完全收進車身靠后位置地板下面的儲物格內，從而把車廂后部變成一個規整平坦的儲物空間，再加上帕杰羅車型的尾箱門是平開式的，這樣的優勢就是尾箱開口面積大，綜合這些因素考慮，這款帕杰羅后排的儲物能力相當了得。