通過58同城購車，仨月兩次失靈

　　消費者要求退車賠償，平臺稱正進行核查

　　去年6月份，市民劉蓓(化名)通過58同城金融服務中心在璐豪名車花費15.9萬元購買了一輛二手奧迪汽車，提車后的第三天，車輛就因擋位“失靈”問題半路拋錨，同年9月車輛又出現(xiàn)油門“失靈”的險情，維修費高達4萬元。劉蓓懷疑買到“泡水車”，要求退車賠償卻被拒。

　　本報記者 李震

　　購車才三天

　　車就掛不上擋了

　　回想起自己的購車經(jīng)歷，劉蓓稱，她在58同城搜索購買二手車時，與58同城金融服務中心的銷售人員取得了聯(lián)系，“說是可以幫我找車，由他們這邊負責車檢，讓我買到放心車。但需要我在他那邊做分期。”劉蓓說，聯(lián)系自己的銷售人員承諾，如果買到問題車將雙倍退車價，于是便委托對方幫忙找車。

▲市民買的二手奧迪車無法行駛，已經(jīng)落滿灰塵。受訪者供圖

　　去年6月份，在該銷售人員的推薦下，劉蓓在一家名為璐豪名車的商家處購買了一輛兩廂的奧迪A3二手車，共花費15.9萬元，購車時58同城金融服務中心提供了車輛質檢報告，劉蓓得知該車是2016年2月份的，僅開了兩年多。

　　購車后的第三天，劉蓓駕車正常行駛在市區(qū)道路時，突然發(fā)現(xiàn)車“掛不上擋了”。“擋位不復位，掛上沒反應，把我扔在了半路。”劉蓓嘆氣道，“我找了拖車，送到了維修廠，說是里面有一個拉線壞了，但為了應付是用鐵絲替代的。”

　　“這不是糊弄嗎？”劉蓓說，車輛維修花了4000多元，經(jīng)過協(xié)商璐豪名車承擔了1000元，58同城金融服務中心的業(yè)務員承擔了700元，剩下的大部分由她自己承擔，“當時家里有事，就想趕緊了事，沒再多追究。”

　　高速路上油門“失靈”

　　維修者懷疑車輛“過水”

　　然而，讓劉蓓意想不到的是，同年9月份，車輛再次遭遇險情。“當時我妹妹開著車，在泰安到北京的高速路上，途經(jīng)德州附近時，發(fā)現(xiàn)車子突然間加不上油了。當時車速大概在100公里/小時以上。我妹妹趕緊打開雙閃，靠慣性把車停在應急車道，好在沒有發(fā)生意外。”回想起來，劉蓓仍覺后怕。

　　事后，劉蓓聯(lián)系車輛銷售人員，將車拖到泰安一家奧迪4S店，檢測結果讓劉蓓目瞪口呆。“變速箱和離合器壞了，就連里面的電腦控制單元也壞了，修車費用合計4萬多。”劉蓓說，“當時維修師傅說，電腦一般都不會壞，除非是過了水。”

　　“這車開了半年維修就花四五萬了，來回拖車就拖了4次，太遭罪了。”劉蓓說，她當即跟58同城金融服務中心和璐豪名車方面聯(lián)系，要求解釋車輛問題。

◤購車前，車輛檢測結果是“非事故車”。受訪者供圖

　　取證后承認是泡水車

　　卻因時間問題不給處理

　　劉蓓提供的二手車買賣協(xié)議上有對重大事故車的定義：車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進入駕駛艙的車輛。根據(jù)車輛的檢測報告，顯示該車輛檢測結果為“非事故車”，車輛評級結果為“C”。

　　在維修師傅根據(jù)經(jīng)驗提出車輛可能泡過水后，她當即向58同城金融服務中心的銷售人員詢問，得到的答案是“不是水泡”，同時璐豪名車方面一直不承認車輛存在問題。

　　“但后來58同城的人來拍照取證，又承認是泡水車。”劉蓓說，“當時已是年底，他們說隔的時間太長沒法處理。”劉蓓說，出現(xiàn)問題是在9月份，在3個月的質保期范圍內，這期間是他們在處理問題上拖來拖去。

　　劉蓓認為花錢買到的“問題車”存在很大的安全隱患，要求退車。同時，她要璐豪名車和58同城金融服務中心共同承擔車輛維修等的費用。“后來就沒信了，也不給我處理。”劉蓓說，車輛從9月份一直停放在泰安修理廠，如今已落滿灰塵，她已將情況投訴至相關部門。

　　銷售方稱與他們無關

　　58同城稱原因不明確

　　根據(jù)劉蓓提供的聯(lián)系方式，記者聯(lián)系了璐豪名車，在表明身份后，電話被掛斷。而后記者多次撥打，均未有人接聽。該相關負責人回復短信：目前在馬來西亞開會，“等回去再說。”

　　記者將市民投訴的問題說明后，該工作人員回應：“你們最好找58同城來解決，其實這事與我們沒關系。”此后記者多次聯(lián)系，均未得到回應。

　　13日下午，58同城公關部孫姓負責人聯(lián)系記者稱，消費者所購車輛符合檢測要求，車輛不存在事故車、火燒車、泡水車的情況，且在購車時58同城已將檢測報告提供給劉女士，劉女士也并無異議。“今年1月份，我們客服收到了劉女士以車輛泡水為由的投訴，要求退車，但具體車輛損壞的原因還不明確，需進一步核查。雙方都可以請第三方鑒定機構，確定車輛損壞的具體原因。”該負責人稱，他們目前已經(jīng)成立專項小組進行核查。

　　賣方回應：

　　3月12日下午，記者聯(lián)系到汽車銷售方所在的二手車交易市場，負責處理消費者投訴的孫姓負責人稱，他們之前并沒有獲悉該問題，因此還需找到雙方核實并了解情況。
“對待泡水車、火燒車、事故車等一些問題車，我們市場方一直是零容忍的態(tài)度，發(fā)現(xiàn)后絕不姑息。”該負責人說，“但消費者需要提供相關證據(jù)證明，由于購車是在去年6月份，因此有些情況還需要調查落實。”

　　工商說法：

　　3月12日下午，記者聯(lián)系了濟南市工商行政管理局天橋區(qū)分局藥山工商所。工作人員稱，他們將繼續(xù)聯(lián)系雙方確定時間，組織調解。
該工作人員坦言，近期有關二手車交易的投訴確實比較多，他們介入后發(fā)現(xiàn)一些合同、義務劃分等方面都不明晰，因此雙方對合同內容或者責任劃分出現(xiàn)分歧較大的情況，若經(jīng)調解雙方仍協(xié)商不成功，建議消費者走法律途徑。

　　律師說法：

　　山東千舜律師事務所律師甄恩陽表示，如果是銷售方單方隱瞞車輛有事故存在，且消費者能夠證明這個問題，可以依照合同要求其退車。根據(jù)國家法律規(guī)定，如果車輛在維修兩次后仍然存在隱患，消費者也可以要求退車。
甄恩陽稱，不管是作為“中介”的被委托方，還是車輛銷售方，均有義務告知消費者所購車輛的真實狀況，保障消費者的知情權，“如果存在故意隱瞞車輛事故的情況，‘中介’或者銷售方都應該承擔責任，消費者可通過法律途徑維護自身權益。”
以上稿件由記者李震采寫