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　　NO.9 悅動(dòng)異響尤如“拖拉機(jī)” 車主無(wú)奈投訴

　　事件原由：滄州市鄭先生在經(jīng)過半年多的慎重選擇后，于今年年初在北京昌平一家4S店購(gòu)買了一臺(tái)現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)作為自己的座駕，本來(lái)以為以后能過上有車一族的幸福日子，沒想到購(gòu)買的愛車還在磨合階段就“患上”了發(fā)動(dòng)機(jī)異響的怪病。鄭先生告訴汽車投訴網(wǎng)工作人員，早在提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)這輛現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)有啪啪的雜音，不過由于聲音不大，而且銷售人員解釋是車涼的原因。鄭先生心想：“既然人家4S店都給保證沒問題了那就提車吧。”但就是這個(gè)草率的決定在后來(lái)讓鄭先生追悔莫及。隨著行駛公里數(shù)的延長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響也是緊跟步伐，異響聲越來(lái)越大，而鄭先生更換了多家4S店進(jìn)行檢測(cè)仍然沒有找到原因，對(duì)于鄭先生要求換車的要求也沒有得到廠家的回應(yīng)。一氣之下鄭先生除了向汽車投訴網(wǎng)進(jìn)行投訴外，還將發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題拍成視頻傳到網(wǎng)絡(luò)上，不少網(wǎng)友聽完之后都用了同一個(gè)結(jié)論：比拖拉機(jī)的響聲還有過之而無(wú)不及！

　　處理結(jié)果：4S店服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)，對(duì)車輛故障進(jìn)行了修復(fù)，問題基本得到解決。

　　NO.10 廣本8代雅閣助力泵噪音異響　車主號(hào)召集體投訴

　　事件原由：2009年3月3日，汽車投訴網(wǎng)接到山西運(yùn)城劉先生的第一宗關(guān)于8代雅閣助力泵異響的投訴。廠家對(duì)此得出的結(jié)論為8代雅閣采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而這一新型技術(shù)在正常工作時(shí)由于部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和油液的流動(dòng)，會(huì)存在一定的工作響聲，在加速或轉(zhuǎn)向時(shí)，伴隨助力轉(zhuǎn)向泵油壓和流量的變化，工作響聲相應(yīng)有所變化。為提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確度， 八代雅閣助力轉(zhuǎn)向泵的工作壓力比上一代車型提高了30%，故其工作響聲會(huì)有所提升。同時(shí)廠家保證第八代雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于相關(guān)國(guó)標(biāo)要求，對(duì)車輛性能和安全性沒有影響，也不會(huì)影響用戶的正常使用。 但車主對(duì)于廠家的這一回復(fù)并不滿意，陸續(xù)又有其它車主加入助力泵異響的投訴陣營(yíng)，截止6月30日，在汽車投訴網(wǎng)上已經(jīng)有33個(gè)車主加入集體投訴..

　　處理結(jié)果：廠家回復(fù)稱由于采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在正常工作時(shí)會(huì)存在一定響聲，此響聲經(jīng)4S店仔細(xì)檢查確認(rèn)為正常響聲!安排4S店對(duì)車主進(jìn)行解釋溝通工作！

　　在本文中，我們整合了 2009上半年比較典型的案例作了這么一個(gè)匯總，只是希望上榜的這些企業(yè)能夠重視消費(fèi)者的權(quán)益。有時(shí)候，我們不妨站在車主的立場(chǎng)來(lái)想想問題，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)候問題的解決也不見得就有多難，關(guān)鍵看你想不想解決了。而沒有上榜的企業(yè)，也希望是有則改之，無(wú)則加勉，讓我們大家一起為構(gòu)建和諧汽車環(huán)境而努力 !

　　以上統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告由汽車投訴網(wǎng)主導(dǎo)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、中車網(wǎng)、21CN、天府早報(bào)、南方網(wǎng)、時(shí)代周報(bào)、海南特區(qū)報(bào)、江南時(shí)報(bào)、汽車中國(guó)、東南快報(bào)、成龍汽車網(wǎng)、中國(guó)汽車在線、卓眾、慧聰汽車、金羊網(wǎng)、網(wǎng)上車市、海南廣播電視臺(tái)、海口電視臺(tái)、汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、中安車網(wǎng)等20多家媒體聯(lián)合發(fā)布! 如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明來(lái)源!