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　　●15萬(wàn)-25萬(wàn)元：價(jià)格有所上漲

　　這一價(jià)格空間的二手車(chē)在淡季的交易情況并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的下滑，經(jīng)銷(xiāo)商反映交易量還是不錯(cuò)的，甚至供不應(yīng)求，但是成交價(jià)格由于經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心新車(chē)降價(jià)和庫(kù)存壓力，因此標(biāo)價(jià)虛高成交較低的情況普遍存在。年份比較近的凱美瑞、銳志、本田雅閣、邁騰、天籟等車(chē)型出售情況不錯(cuò)，價(jià)格正常。較大批量的奧迪A6系列、寶馬3系列、奧迪A4、沃爾沃S40、mini系列開(kāi)始較多地進(jìn)入到25萬(wàn)元以內(nèi)空間，豐富了用戶的選擇，購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)還不錯(cuò)。

　　●25萬(wàn)-50萬(wàn)元：輕微滯銷(xiāo)

　　使用五年內(nèi)寶馬5系列、皇冠、奔馳E系列、奧迪A6L等國(guó)產(chǎn)車(chē)型目前庫(kù)存量正常，銷(xiāo)售速度有明顯下降的趨勢(shì)，主要是新車(chē)的促銷(xiāo)影響。使用五年以上的奔馳S、寶馬7、奧迪A8等系列車(chē)型銷(xiāo)售情況不是很理想，價(jià)格有明顯的下降趨勢(shì)。這個(gè)價(jià)格空間內(nèi)的SUV目前市場(chǎng)供需兩旺，與新車(chē)近似，比如三年以上的豐田普拉多、陸地巡洋艦、大切諾基等，還有就是五年以上的保時(shí)捷卡宴、大眾途銳、寶馬X5部分車(chē)型也開(kāi)始向50萬(wàn)元以內(nèi)的空間靠攏，總體成交情況不錯(cuò)。出售車(chē)輛的用戶也應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)，避免年底新車(chē)降價(jià)。

　　●50萬(wàn)-200萬(wàn)元：排量成為分水嶺

　　豪華車(chē)市場(chǎng)目前庫(kù)存量較多，新車(chē)市場(chǎng)的影響較大，3.5升排量以下的車(chē)輛價(jià)格有所上漲，二手車(chē)成交情況良好，供需兩旺。3.5升排量以上的二手車(chē)目前滯銷(xiāo)狀況明顯，比如寶馬750Li、奧迪A8-4.2、奔馳S600、奧迪Q7-4.2等等，如果沒(méi)有明顯的差價(jià)潛在用戶購(gòu)買(mǎi)欲望不大，出售這類(lèi)車(chē)輛的損失比較明顯。購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)相對(duì)合理。

　　●200萬(wàn)元以上：奢侈車(chē)是購(gòu)買(mǎi)好時(shí)機(jī)

　　似乎經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)于奢侈車(chē)型消費(fèi)者的影響比較大，目前市場(chǎng)內(nèi)奢侈品車(chē)型較多，邁巴赫、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、法拉利、蘭博基尼等等，這類(lèi)車(chē)輛價(jià)格多在200萬(wàn)元以上，車(chē)型年份都在四年以內(nèi)，價(jià)格一般差距比較大，三年差價(jià)40%以上的比較普遍，經(jīng)銷(xiāo)商反映這類(lèi)車(chē)輛吸引用戶，但是實(shí)際購(gòu)買(mǎi)者數(shù)量明顯減少，因此可成交價(jià)格的余地比較大，成交價(jià)格較低，目前購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)不錯(cuò)。

　　淡季二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)的變化也是年初所預(yù)料不足的，隨著新車(chē)的逐漸平穩(wěn)，尤其是供應(yīng)量的穩(wěn)定，預(yù)計(jì)二手車(chē)價(jià)格體系將趨向正常，總體降價(jià)的趨勢(shì)仍存在，成交量預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。王萌