被稱為“80后”的一代人，在2010年真正步入了而立之年，伴隨著這些奔三的“80后”工作、愛情進入收獲季，他們承擔起更多責任，當然，也漸成車市消費的重要力量。

　　“現(xiàn)在，‘80后’買車占整個買車人的比例大概是28%，三年之后大概是41%，五年之后是50%，十年之后是70%”，這是某專家在《2010年汽車市場分析與預(yù)測》中的表述。換言之，十年之后，“80后”將是整個中國汽車消費的中流砥柱。

　　因此，“80后”的購買習(xí)慣左右著未來中國的汽車消費，也必然影響著汽車廠家的產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)和服務(wù)。

　　“80后”究竟喜歡什么車？有人將不同買車態(tài)度的“80后”分為“三派”：

　　商務(wù)派：生于1980年~1985年的“80后”，已經(jīng)在職場中逐漸成長起來，他們買車時通常會考慮商務(wù)、自我個性、休閑娛樂等因素。這部分人群購車時比較謹慎和理性，其突出表現(xiàn)是看中汽車的實用功能，時尚、品牌、安全一個都不能少。因此對于這部分“80后”來說，純運動、純個性、純休閑的車不足以打動他們，“均衡”的車型才會受其青睞。

　　家用派：部分“80后”已經(jīng)結(jié)婚或已經(jīng)開始談婚論嫁。他們選擇購車時，更多會考慮家用因素。在各項稅費新政的影響下，1.6升及以下的經(jīng)濟省油車型成為他們的首選。

　　個性派：這是特征最明顯的群體，這些“80后”購車者愛玩，且崇尚個性，汽車就是他們的大玩具。他們喜歡被關(guān)注、喜歡標新立異。正是基于這種新的購車理念，越來越多的車商開始啟用大膽絢麗的色系，車身設(shè)計越來越具有休閑運動的風(fēng)格。

　　當“80后”繼續(xù)奔跑在夢想和責任的路上，汽車品牌卻也在緊密關(guān)注著他們的成長、心情和喜好，因為，贏得了這一消費群體，也就贏得了未來。