中新網(wǎng)6月18日電 高雄港貨柜裝卸量節(jié)節(jié)敗退！高雄港務(wù)局局長(zhǎng)謝明輝表示，高雄港今年以來(lái)雖然貨柜裝卸量有4.59%的成長(zhǎng)率，排名將落后鹿特丹港和迪拜港，全球排名從第六降到第八。
據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，高雄港在2000年之前擁有全球第三大貨柜港長(zhǎng)達(dá)八年，該年釜山港裝卸量大幅成長(zhǎng)將高雄港擠到全球第四，02年上海超越高雄港，03年深圳超越高雄港，排名節(jié)節(jié)后退，04到06年情況趨于穩(wěn)定，高雄港連續(xù)三年維持全球第六排名。
過(guò)去七年，高雄港為了提高貨柜裝卸量，除了降低專用碼頭租用條件與租金，在轉(zhuǎn)口貨方面一再推出優(yōu)惠措施，才能維持微幅的成長(zhǎng)率，但是在05年，還是曾經(jīng)出現(xiàn)負(fù)2.5%的衰退，去年在對(duì)轉(zhuǎn)口貨提出新的優(yōu)惠措施后貨柜裝卸量成長(zhǎng)了3.2%。
今年1到5月高雄港貨柜裝卸量總計(jì)是413.8萬(wàn)個(gè)二十呎柜，成長(zhǎng)率為4.95%，成績(jī)算是不錯(cuò)，但因釜山港今年開(kāi)始對(duì)每只貨柜取消20美元的港口建設(shè)費(fèi)，讓韓國(guó)現(xiàn)代商船與韓進(jìn)海運(yùn)原本在高雄港進(jìn)出的貨載，有不少轉(zhuǎn)到釜山港。另一方面，全球最大貨柜船公司丹麥麥司克航運(yùn)在高雄港的進(jìn)出貨柜也在減少當(dāng)中。
今年全球?qū)⒊霈F(xiàn)三個(gè)全年貨柜裝卸量突破1000萬(wàn)個(gè)二十呎柜的港口，高雄港是其中之一，只是鹿特丹與迪拜也將破千萬(wàn)，而高雄港進(jìn)出口貨3.22%的成長(zhǎng)率與轉(zhuǎn)口貨5.85%的成長(zhǎng)率，成長(zhǎng)幅度明顯落后另外兩港，讓高雄港即使破千萬(wàn)仍將落后鹿特丹與迪拜港。
