中新網2月6日電 據島內的一份調查報告顯示，高雄港貨柜目前裝卸量的比率最低。報告并推測，高雄港緩慢的成長速度，到了2010年，貨柜運量世界占有率可能會從現在的11%降至8%。
據“中央社”報道，高雄港原本是全球第三大貨柜港，近幾年鄰近港口急起直追，目前排名已掉到第六，去年高雄港貨柜裝卸量衰退2.5%，首次呈現負成長，讓島內不得不喊出是一大警訊。
北臺科技學院國際貿易系教授吳榮貴曾擔任過臺“交通部”航政司長，最近帶領海洋大學航運管理研究所碩士學生，共同完成“亞太地區全世界前六大貨柜港未來運量成長的展望”研究調查。這六大貨柜港包括：香港、新加坡、上海、深圳、釜山及高雄。
根據研究結果，過去11年間，航商服務于亞洲與歐洲，及亞洲與美洲間的大型貨柜航線數從44增為96，不過，目前高雄港貨柜裝卸量的比率卻是最低的，只有11%，最多的是香港24%，其次是新加坡22%、上海16%、深圳15%、釜山12%。
研究報告中推測，高雄港緩慢的成長速度，到了2010年，貨柜運量世界占有率可能會降為8%。
研究中也推測未來6年，六大港口的貨柜裝卸量，如果照目前趨勢發展下去，深圳及上海將在2008年首度超越香港及新加坡，分列世界第一及第二大貨柜港，釜山及高雄港將會是最后兩名。
