像工人一樣在比亞迪食堂簡單吃飯，一身車間工作服，你很難想象面前的就是“電池大王”王傳福。談到金銀錢財，王傳福嗤之以鼻，談到綠色環保技術，王傳福眉飛色舞。

　　作為一位技術出身的杰出企業家，王傳福對別人送給他的稱號：“技術狂人”倒似乎很享受。正是對技術的執著追求，他所領導的比亞迪正創造著舉世矚目的奇跡：現在比亞迪橫跨IT、汽車和新能源三大產業，獲得全球最具競爭力中國公司、全球品牌500強、中國最具影響力60品牌等國際級榮譽，以及在2010年被列為“全球創新企業50強”第8位、全球“科技100強”第1位。

　　謀而后動：帶領比亞迪高速成長

　　回想當年起步電池行業的情形，王傳福常常有一種抑制不住的激動。

　　十幾年前，當王傳福發現他所從事的電池事業大有可為后，便以電池技術研究領域專家的身份辭職，懷揣借來的250萬元，帶著20來個員工創辦了比亞迪，開始涉足電池業。

　　當時在電池業主要與日本競爭，日本企業為了排開競爭對手，就把電池生產標準提高到自動化生產線的標準，誰要進入這個行業，誰就必須花高成本、大價錢才能進來。國內許多企業都望而卻步，而其他一些企業則盲目追求現代化，不切實際地花大價錢引進國際領先水平的生產線。相比之下比亞迪只是個剛起步的小公司，想要做電池，卻又沒有這么雄厚的資金支持，怎么辦？

　　王傳福有著自己的策略，采取獨特的“人＋夾具＝機器人”的模式，比亞迪可以靈活地采取“半自動化加人工”的成長路線，從而走自主研發產品的道路。這為比亞迪起步初期節約了大量的成本以及爭取到了很多寶貴的時間。

　　1995年下半年，王傳福試著將比亞迪的產品送給臺灣最大無繩電話制造商大霸試用。沒想到比亞迪產品憑借優秀的品質，極具競爭力的價格，引起了大霸濃厚的興趣，隨后大霸毫不猶豫地將給三洋的訂單轉給了比亞迪。

　　1997年，創業僅兩年的比亞迪鎳鎘電池銷售量即達1.5億塊，排名上升到世界第四。在鎳鎘電池領域站穩腳跟之后，王傳福緊接著抓住了第二次機會，開始研發蓄電池市場具有核心技術的產品鎳氫電池和鋰電池。基于品質、成本和效率方面的優勢，比亞迪在2000年和2002年先后成為了摩托羅拉和諾基亞的第一個中國鋰離子電池供應商。

　　得利于深圳經濟特區給企業帶來的良好發展空間，以及各級政府對比亞迪的高度重視和支持，此后的幾年比亞迪在IT行業高速發展。目前比亞迪鎳電池、手機鋰電池、手機充電器產銷量全球第一，手機按鍵全球出貨量第一，手機外殼出貨量全球第二，穩居全球第一大充電電池生產商地位。從此，日本電池業壟斷的時代過去了，王傳福當之無愧地成為了“電池大王”，事實證明他當初的發展戰略是正確的。