中新網9月6日電 綜合外電報道，911恐怖攻擊事件下周將滿兩周年，民航安全再次被提到各國安全重點。加之去年11月，一架以色列客機在肯尼亞起飛時險遭兩枚肩扛型導彈擊中，以及不久前伊拉克前薩達姆政權支持者試圖用便攜式導彈攻擊美軍飛機之后，這型導彈已成為世界航空安全的最大威脅。
美國為了防止肩扛式導彈的威脅，已在全球若干有美國客機起降的主要機場采取新的安檢措施，航空安全檢查人員也開始在希臘雅典、土耳其伊斯坦布爾、菲律賓馬尼拉以及即將重新開放的伊拉克巴格達等國際機場進行部署。此外，為防范恐怖份子再次利用劫機方式發動攻擊，美國國土安全部近日通告治安相關單位加強國際航空班機的安全措施。
歐洲最大的航空公司英國航空公司5日表示正在與飛機制造商共同探討在其客機上安裝戰斗機上所安裝的反導彈裝置，以對付可能從地面發射的導彈襲擊。
該公司一位負責保安工作的人員說，公司保安部門已與波音公司和空中客車公司就此事進行了幾個月的磋商，探討在公司客機上裝備戰斗機上安裝的誘導導彈的光束釋放技術或新研制一種迷惑導彈制導系統的紅外干擾技術。從而使客機在發現有目標襲來時可自動啟動這種保護裝置以避免被擊中。
“911”事件后，澳大利亞加強了機場、政府大樓以及旅游地的安全設施保障。澳總理霍華德今年9月4日表示，政府和澳昆塔士航空公司正在尋求一種保護客機抵御恐怖分子襲擊的方法。
澳大利亞國家大學一名反恐研究專家威廉斯教授5日向澳大利亞政府呼吁，為了確保飛行安全，應禁止乘客攜帶瓶子乘飛機，包括免稅酒在內。
威廉斯對一名政府調查員說，不論是玻璃瓶還是塑料瓶都可能成為恐怖分子手中的武器，恐怖分子可以用它們制作燃燒彈或者其它什么武器。
此外，為防止恐怖襲擊，以色列政府計劃從明年起逐步給民航客機配備導彈防御系統。以色列已同波音、空中客車等飛機制造公司洽談有關給商業客機配備導彈防御系統事宜。根據這項計劃，將首先給7到10個航班配備導彈防御系統。
今年4月間，由以色列飛機工業及以色列軍事工業合作研發出來的商用飛機反導彈系統，主要是在飛機外部安裝一種敏感的聲納儀器，可以偵測到數百公尺之外來襲導彈尾部引擎噴射出來的熱氣。
據悉，客機的反導彈系統是在探測到導彈來襲之后，裝在機翼下的防御系統立即往飛機航向相反的方向彈射出“誘餌”，引誘導彈攻擊。(聞新芳)
