中新網(wǎng)7月3日電 據(jù)中央電視臺報道，今天下午1：30分，上海軌道交通4號線滲水事故險情出現(xiàn)新變化，由武警戰(zhàn)士用了6個多小時圍起的防護堤突然坍塌。
上海加緊處理地鐵新險情 并進行建設(shè)安全大檢查
2003年07月03日21:37
中新社上海七月三日電 上海董家渡碼頭一段防汛墻因軌道交通四號線施工造成地基沉降，今天凌晨局部沉陷，目前搶險工作正在緊張進行。
據(jù)此間媒體報道，在防汛墻外，一道由沙包筑成的圍堰已基本把江水擋住，據(jù)有關(guān)負責(zé)人介紹，眼下上海已經(jīng)進入了主汛期，這幾天來黃浦江的潮位一直居高不下，昨天的最高潮位達到了四點零六米，今天預(yù)計也將在四米左右，為了確保安全，各搶險單位全力以赴，力爭在高潮位來臨之前筑起第二道防汛墻，有效防止江水倒灌。
上海市建設(shè)委員會從今天開始在全市范圍內(nèi)開展為期一個月的建設(shè)工作質(zhì)量安全大檢查，檢查重點包括深積坑、模板支撐工程等，上海市建委要求對各類安全質(zhì)量隱患必須限期整改，對嚴(yán)重安全質(zhì)量問題必須嚴(yán)肅處理。
上海軌道4號線險情：力保臨江花園大廈(回放)
2003年07月03日23:44
中新網(wǎng)7月3日電 上海軌道4號線滲水事故搶險工作正在緊張的進行當(dāng)中，今天上午陳良宇、韓正同志再次前往臨近現(xiàn)場的搶險指揮部，了解最新的搶險情況。
陳良宇在聽取匯報后，要求參與搶險工作的各有關(guān)部門和單位振奮精神，迎難而上，全力以赴控制和排除險情；同時，要求加強指揮，確保搶險方案周全、周密，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。韓正對下一步搶險工作提出具體要求，他說，各項搶險措施要落實、落實、再落實，力爭把損失減少到最低程度。
據(jù)東方電視臺記者晚間現(xiàn)場報道，目前搶險人員正在全力以赴，力保附近臨江花園大廈的安全。現(xiàn)在，那里路面的裂縫已從兩個手指頭寬開裂為兩個拳頭左右，工人們正在采取緊急的措施，保證路面的裂縫不再擴散下去。
據(jù)悉，從中午開始，搶險人員冒著36攝氏度的高溫，穿著厚厚的工作服，開始加固路面。幾臺鑄漿機在不停地把水泥漿注入中山南路地下，以加固路面地基，增加地面的承載能力。另外，在臨江花園大廈的樓下一側(cè)，也有一臺鑄漿機在向大樓的地下注漿。與此同時，上海排水處的潛水隊員準(zhǔn)備潛入地下，堵住文廟泵站在地下通往黃浦江的排水口，確保大廈下面的地基不滲水。
以下是整個事件回放：
7月1日凌晨，正在施工中的軌道交通4號線(浦東南路至南浦大橋)區(qū)間隧道浦西聯(lián)絡(luò)通道發(fā)現(xiàn)滲水，隨后出現(xiàn)大量流沙涌入，引起地面大幅沉降。上午9時左右，地面建筑物(中山南路847號，為上海市音像制品批發(fā)交易市場所在地)一幢八層樓房發(fā)生傾斜，其裙房部分倒塌。由于報警及時，所有人員都已提前撤出，因而無人員傷亡。險情發(fā)生后，市政府立即成立了由副市長楊雄負責(zé)的搶險指揮部。
7月2日凌晨，中共中央政治局委員、上海市委書記陳良宇來到中山南路軌道交通4號線事故現(xiàn)場，實地勘察并詳細詢問了房屋倒塌、防汛墻險情等事故情況，并在現(xiàn)場指揮部召集有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和專家分析事故原因，研究應(yīng)急處理對策。
7月2日上午9時，進水的軌道交通4號線區(qū)間隧道浦西聯(lián)絡(luò)通道已基本封堵完成，解除了因險情造成的對整個軌道交通4號線區(qū)間隧道的威脅，受險情影響的中山南路847號八層大樓及裙房大部分等三座建筑被拆除。根據(jù)指揮部專家組的搶險方案，為進一步保護周邊地區(qū)的建筑，施工單位已火速采取了注漿壓漿等技術(shù)手段，盡量減少地下流沙的涌動。
7月3日凌晨，董家渡碼頭一段防汛墻因軌道交通4號線施工造成地基沉降，大約4∶45左右局部沉陷。據(jù)悉，這段防汛墻從前天下午開始出現(xiàn)局部傾斜、裂痕現(xiàn)象。
下午1：30分，險情再次出現(xiàn)新變化，由武警戰(zhàn)士用了6個多小時圍起的防護堤突然坍塌，十?dāng)?shù)位參加搶險的武警戰(zhàn)士被沖入水中。經(jīng)過千余名武警官兵奮戰(zhàn)，目前已修筑并加固了防汛圍堰。自來水、電力、通訊、煤氣等有關(guān)單位克服困難，在最短時間內(nèi)完成了改接工作。(來源:東方網(wǎng)作者:龐仕影)
