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　　中新網(wǎng)4月16日電 美國(guó)政府的汽車業(yè)工作小組在3月底否決了克萊斯勒及通用汽車的改造計(jì)劃，并要求克萊斯勒在4月底前敲定與菲亞特結(jié)盟，并透過(guò)多項(xiàng)協(xié)議以降低勞工成本及債務(wù)。據(jù)路透社報(bào)道，意大利汽車制造商菲亞特執(zhí)行長(zhǎng)Sergio Marchionne周三的談話，令菲亞特與美國(guó)克萊斯勒之間的談判情勢(shì)升溫。

　　“我希望達(dá)成好的結(jié)局。”Marchionne在蘇黎世記者會(huì)上表示，并稱菲亞特也有其他選擇。Marchionne指出，他認(rèn)為菲亞特和克萊斯勒沒(méi)有理由無(wú)法在4月底前完成結(jié)盟協(xié)議。

　　在環(huán)球郵報(bào)周三刊出的專訪中，Marchionne表示，這項(xiàng)結(jié)盟只有50%的成功機(jī)率，因?yàn)榭巳R斯勒與工會(huì)領(lǐng)袖的談判缺乏進(jìn)展。

　　加拿大汽車工會(huì)周三表示，計(jì)劃下周一恢復(fù)與克萊斯勒談判，這項(xiàng)談判從4月初以來(lái)陷入停擺。這些談判攸關(guān)克萊斯勒能否完成與菲亞特結(jié)盟。加拿大工會(huì)的首席談判代表也表示，他相信克萊斯勒已經(jīng)快要與美國(guó)汽車工人聯(lián)盟(UAW)達(dá)成協(xié)議。

　　據(jù)悉，克萊斯勒必須在4月底前敲定與菲亞特結(jié)盟，才能取得美國(guó)及加拿大政府的長(zhǎng)期援助。而結(jié)盟關(guān)鍵在于克萊斯勒需得到兩國(guó)工會(huì)及優(yōu)先留置(first-lien)貸款債權(quán)人的讓步。

　　加拿大汽車工會(huì)領(lǐng)袖Ken Lewenza周三表示，勞工成本不應(yīng)該妨礙結(jié)盟行動(dòng)。

　　目前未能聯(lián)系上克萊斯勒及UAW的代表發(fā)表評(píng)論。