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　　印度塔塔汽車公司生產的號稱世界最便宜汽車的Nano將于下周上市。不過，分析家說，該公司生產能力有限，并且處于全球經濟危機之中，這款車的銷售前景還存在疑問。

　　據法新社17日報道，下周起，四門轎車Nano將投放印度市場。

　　這款售價10萬盧比(約合1984美元)的汽車發動機排量僅0.62升，沒有方向盤助力、電動車窗和空調。

　　盡管塔塔汽車公司聲稱這是一款每個印度人都能買得起的汽車，但專家估計其第一年的銷量只能在3萬輛到5萬輛之間，塔塔公司的產能問題是致命傷。

　　孟買分析家馬哈泰什·薩巴拉德說：“Nano的銷售不是以需求為導向的，而是生產。”薩巴拉德說：“現在上市很倉促。塔塔在古吉拉特邦的主要工廠甚至還沒有建好。”

　　去年10月，塔塔在西孟加拉邦辛古爾市的工廠建設由于遭到當地農民抗議而被迫中斷，盡管工廠90%已經完工。位于古吉拉特邦的工廠預計今年年底才能建成。

　　Nano面臨的另一挑戰是市場需求。分析家說，印度目前的經濟發展速度為6年以來的最低水平，在這種經濟環境下，有可能購買汽車的印度人多保持觀望。銀行向猶豫不決的購車者提供低息貸款可能為市場提供虛假的需求信號。

　　薩巴拉德說：“我們對有關需求的問題十分關注。”近幾個月，受金融危機影響，印度人的就業壓力增加，工資合同也被重新簽訂。

　　然而，經銷商似乎對初期可能產生的銷售不利不太在乎。孟買一家銷售塔塔公司汽車的經銷公司負責人說：“公司會著眼長期銷售。人們購買的愿望會越來越強烈，市場會隨之好轉。”

　　據預計，塔塔在古吉拉特邦的工廠建成后，Nano第二年的銷量可能增長200%，達到15萬輛。