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　　奇瑞、吉利等本土汽車品牌在剛剛結(jié)束的上海車展上風(fēng)頭十足，讓人看到本土品牌的強(qiáng)勢。不過，由于第一季度車市旺銷，廠商預(yù)料不足，致使市場上部分本土品牌車型出現(xiàn)短暫的供不應(yīng)求的局面，這讓不少經(jīng)銷商在“五一”前后有些坐立不安。

　　“雖然下半年走勢如何還難以界定，但近期車市回暖，趁機(jī)賣車沖量比較重要。否則，今年年初制定的10%增長很難完成。”在黃石路，一位經(jīng)營本土品牌的經(jīng)銷商周先生向記者說道。記者留意到，在五月份的市場上，多款本土品牌新車也在廣州市場上亮相，開始銷售。

　　本土品牌力推自動擋車型

　　“今年前3個(gè)月月銷量都超過3萬，奇瑞A5在3月份全國銷量就超過5000輛。”奇瑞汽車廣州辦事處的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者說起第一季度的“旺銷”時(shí)喜上眉梢。他略帶遺憾地表示，由于對車市火暴預(yù)料不足，貨源方面準(zhǔn)備得較為保守，經(jīng)銷商在第一季度損失了很多訂單。據(jù)經(jīng)銷商透露，五月份部分車型的貨源依然較為緊張，需要到中旬后才會有所緩解。

　　盡管車市部分車型都無現(xiàn)貨，但經(jīng)銷商也愿意讓出優(yōu)惠，吸引多一些訂單。有經(jīng)銷商就宣布一款剛上市的本土品牌SUV車型直接降價(jià)2萬元銷售，其促銷力度讓客戶“心動”，也讓市場“驚動”。記者在廣州本地的多家本土品牌4S店看到，大部分新車優(yōu)惠幅度逐步加大，推出各種組合搭配的優(yōu)惠方案為了賣出更多車輛，提前完成季度任務(wù)。

　　與市場上大部分“洋品牌”的競爭對手相比，價(jià)格實(shí)惠是本土品牌最大的優(yōu)勢。出于成本考慮，本土品牌主推車型大多為手動擋車型，但今年有所改觀的是，本土企業(yè)加大自動擋車型的投入力度，新進(jìn)入市場的自動擋車型也越來越多，如東方之子CORSS2.0自動擋、比亞迪F3自動擋等。

　　本土品牌新車讓利增多

　　與四月份相比，大部分本土品牌車型的優(yōu)惠幅度有所加大。一汽奔騰近日向市場推出奔騰B70 09款2.0MT、AT特裝版，定價(jià)在分別為12.98萬元和14.18萬元左右，經(jīng)銷商特別推出“驚動價(jià)”希望能賣個(gè)好成績。

　　在上汽榮威4S店，目前購買08款榮威750最高有9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，不過貨源較少，提車需要等待半個(gè)月左右。而09款榮威750的現(xiàn)金讓利則較少，只有一定數(shù)量的精品禮包贈送，原售價(jià)19.28萬元的榮威750 1.8T 商雅版目前僅需18.48萬元左右。

　　在奇瑞4S店，奇瑞A5 1.8L全系車型的優(yōu)惠高達(dá)1萬元，4S店額外還贈送相當(dāng)于該車型一半購置稅的現(xiàn)金優(yōu)惠，累計(jì)優(yōu)惠超過1.3萬元。奇瑞A5 1.6MT實(shí)力型優(yōu)惠后的售價(jià)為5.63萬元；1.6MT豪華型為6.78萬元左右；09款東方之子Cross2.0AT優(yōu)惠2萬元；目前在經(jīng)銷商處購買奇瑞A1 1.3L全系均有4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，低配車型1.3MT 舒適版低至4.98萬元。

　　由于奇瑞采取分網(wǎng)銷售，所以不同店所銷售的車型和優(yōu)惠幅度可能不一樣，消費(fèi)者在看車時(shí)，需要多走幾家進(jìn)行了解。

　　在中華轎車經(jīng)銷商處，09款駿捷現(xiàn)車依然需要等待預(yù)訂，優(yōu)惠只有2000元左右。目前經(jīng)銷商店中銷售的多是07款駿捷車型，目前有1.1萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。(鄧?yán)?