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　　過了幾年勒緊腰帶的日子后，東南總經理簡清隆兩鬢的白發陡增不少，不過由于V3菱悅的熱銷，簡清隆眉頭上的結也慢慢解開。“東南汽車的財務狀況已有了很大好轉。”4月20日，窩在專訪室沙發里的簡清隆長長地吐出了一口氣。

　　兼并重組股東做主

　　問：兼并重組的消息很多都涉及東南，目前有進展嗎？

　　答：是否和北汽或廣汽重組那是股東的事情。企業的根本還是要賺錢，只要能賺錢就可以。我們經營層是職業經理人，只要把經營搞好就行。

　　問：通過V3，是不是找到東南以后的經營思路了？

　　答：是的。企業不應該推很多車，但每種車數量都很少。東南的方向應該是少樣多量，這樣便于壓縮成本，這對于整車廠和供應商都是一樣的道理。一季度東南的增長率高于市場平均水平，公司內部的財務狀況比困難時期已好很多，產銷增加分攤了很多固定費用。

　　將引進三菱小SUV

　　問：V3銷售狀況如何？在三菱品牌上，還會有什么車型引進？

　　答：V3去年12月上市迄今累積訂單超過3萬，交車2萬余輛，年底前會有改款。同時年內新藍瑟會上市，有1.8L和2.0L，如果上市前還沒有1.6L發動機，可能繼續生產老藍瑟，這還在研究之中。三菱品牌會引進一個小型SUV，比歐藍德小一號。

　　另外，概念車V4會在2011年上市，外觀完全是公司自己設計。未來還有一個比V4小一號的三菱車型要引進。

　　問：三菱派來副總后，三菱品牌的銷售模式有何變化？

　　答：三菱派副總進來，是希望實際參與企業經營，對銷售模式不會有變化。在他進來前三菱品牌和東南品牌也是分開的，他們希望通過這個方式更了解中國市場，對他們的中國事業有利。