- 購置稅減半惠及小排量 1.8車型“進退兩難”
車購稅減半新政實施后，受影響最大的就是1.8升車型了。車商表示，它已經成為“夾心餅”。
在前橫路，一家日系車4S店的銷售經理表示，他們的主力車型是1.8升排量，以前算是福州車市最受歡迎的中級車級別，眼下他們最擔心自己的業績受影響。以往由于優惠后價格與1.6升的相近，排量卻更大，動力更強，很多顧客都喜歡買這款車。可是現在情況倒轉了過來。由于購置稅高了幾千元，顧客開始更青睞1.6升排量車型了。
還有車商表示，自己的車型同時有1.6升和1.8升兩種排量。原來1.6升和1.8升排量汽車本身價格相差1萬元以上，各有各的客戶群。但隨著1.6升以下排量車減征購置稅，一些原本打算購置1.8升車型的消費者轉而考慮購買1.6升車型。例如，1.8升伊蘭特手動基本型廠家報價是12.18萬元，該車的車輛購置稅是10400元左右；1.6升伊蘭特手動基本型廠家報價是9.98萬元，下調后的購置稅僅為4300元左右，二者購置稅相差6100多元。再加上本身的差價，不少顧客的天平開始偏向1.6升車型。
【編輯:王崢】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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