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　　記者從市區各汽車銷售品牌店了解到，近1個月來，小排量汽車銷售緊俏，部分車輛出現供不應求的情況。特別是1月1日開始，燃油消費稅的調整實行了新的改革，由于環保、省油、價格實惠等因素，小排量汽車受到越來越多市民的青睞。

　　從1月1日起實施的成品油稅費改革政策，取消了公路養路費等6項收費，增收的燃油稅單項稅額由每升0.2元升至每升1元，其他成品油稅額也相應提高，耗油大車輛被征收更多的燃油稅，多用多交，少用少交。業內人士預測，各車商在即將來臨的春節下力促銷，加上小排量車車輛購置稅有望取消，方案目前正在報審中，市民購買小型車將成為春節期間乃至今后長期的一種新消費趨勢。

　　現象：小型車銷量激增

　　元旦3天長假期，記者在江門車市看到，前來看車的人比以往激增兩倍，店員都忙不過來。

　　2009年元旦假日里，東風日產江門兩家專營店再度掀起購車熱潮，“燃油稅政策對元旦期間的銷售成績拉動作用明顯，尤其是中小排量車型，搭載1.6L發動機的驪威和TIIDA便是東風日產元旦期間的主力軍，占總銷量60%。”

　　記者了解到，廣州本田江門冠華店自去年12月15日啟動九周年志慶月大型感恩活動以來，成交量比去年11月同期大幅提升45%。冠華店銷售部相關負責人表示，前期由于經濟大環境的不景氣，去年11月份以來壓抑了消費者的消費力，出現了消費滯后現象。但這種情況在去年12月份中旬有所緩解，加上稅費新政的帶動，客流量大大提升。該負責人表示：“目前小排量車型已日益成熟，在新環境的影響下，小排量車受到消費者的熱捧也是意料中事。”

　　變化：市民選車首先關注油耗

　　記者走訪各大汽車零售品牌店了解到，最近來看車的人明顯增多，與以往變化最大的是，他們對汽車發動機的性能和油耗非常感興趣。在同等排量上，消費者愿意選擇更省油的車型，而以前他們首先關注的是價格。

　　某車行負責人表示：“隨著車市環境的變化，1.6升以下的小排量汽車成為消費關注重點，消費者購買小型車將從中省一大筆費用。現在我們在購車群體這一塊，主要關注1.3升和1.6升這兩個小排量的車型上面，價位大概是在4萬~7萬元之間。”

　　業內人士普遍認為，由于稅費改革采用了“從量征收”原則，在取消公路養路費等原有6項收費后，含稅油價不會高于現行油價，這意味著消費者在不增加用油成本的情況下，每年少支付1300元左右的養路費，加上小排量車購置稅有望取消，這些都有利于短期內拉動汽車消費。

　　預測：小排量車銷售占主流

　　北京現代江門寶昌店市場部梁經理認為：“燃油消費稅的調整無疑是對廣大車主的一個利好消息，加上從去年開始的自選車號牌，增加了市民購車熱情。”

　　據介紹，汽車行業節前將會是一個傳統銷售“旺季”，不少消費者都計劃著買輛新車過春節，再加上今年春節來得特別早，去年12月賣得太火，1月份已經開始出現庫存緊張的現象。在東風日產江沙專營店內洽談購車的呂先生告訴記者：“本來想買一輛黑色的新天籟過春節，但是已經沒貨了，現在只能選擇其他顏色了。”