- 歐洲汽車普遍堅實 上半年國內(nèi)召回9款車
昨天我們總結(jié)了上半年來召回數(shù)量最多的日本車，今天，我們來說說歐洲車型。歐洲總共召回9款車，一半以上來自于浪漫的法國，這不難讓人質(zhì)疑，法國是不是光想著浪漫了，而忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)呢？
●進口雪鐵龍C4
召回時間 2010-01-08 至 2010-07-08
涉及數(shù)量 25輛
缺陷情況：召回涉及的車輛發(fā)動機的下護板不符合車輛的技術(shù)定義可能會影響到發(fā)動機的散熱，并有可能和排氣管接觸，產(chǎn)生噪音。
進口雪鐵龍C4
隱患：車輛在行駛時可能會造成發(fā)動機過熱，故障燈點亮，并有可能在車輛前部產(chǎn)生噪音。
維修與改進：對于已生產(chǎn)并涉及此次召回的車輛，雪鐵龍將更換符合車輛技術(shù)定義的發(fā)動機下護板。對于2009年7月20日后生產(chǎn)的車輛，雪鐵龍已安裝了符合車輛技術(shù)定義的發(fā)動機下護板。
●進口標致308SW
召回時間 2010-01-12 至 2010-07-12
涉及數(shù)量 14輛
缺陷情況：在涉及的車輛上,右傳動軸中間軸承擋板螺栓的擰緊力矩可能不正確。
進口標致308SW
隱患：行駛時，車身下部有噪音以及振動。
維修與改進：對于已生產(chǎn)并涉及此次召回的車輛，標致將按照正確的力矩重新擰緊右傳動軸中間支撐擋板的螺栓。對于2009年8月28日后生產(chǎn)的車輛，所有召回涉及的車型在生產(chǎn)線上，采用了正確的螺栓擰緊工具擰緊右傳動軸中間支撐擋板的螺栓。
關(guān)鍵詞：上半年進口車輛召回
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【編輯:陳鑫】 |
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