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　　● 廣汽菲亞特項目背景

　　2009年7月6日，菲亞特集團股份公司和廣州汽車集團股份有限公司簽署了設立50：50合資企業的基礎協議，合資企業將在中國生產轎車和發動機。當時計劃推出的首款車型為中級轎車Linea，首款發動機為FPT菲亞特動力科技的Fire1.4升(120馬力和150馬力T-Jet)渦輪增壓汽油發動機。

　　2009年11月26日，廣汽菲亞特項目在湖南省長沙市經濟開發區舉行了奠基儀式，廣汽菲亞特生產基地建設總面積為70萬平方米。一期生產能力為年產轎車14萬輛，發動機22萬輛。工廠產能將逐步增加到年產轎車25萬輛，發動機30萬臺。

　　2010年3月8日，湖南省商務廳發布公告：廣州汽車集團股份有限公司與菲亞特集團汽車股份公司在長沙經開區合資設立廣汽菲亞特汽車有限公司已經商務部批準。該公司投資總額503170萬元人民幣，注冊資本180000萬元人民幣，雙方投資者各占50%的股份。公司經營范圍為：乘用車(包括轎車、多功能乘用車和運動型乘用車)、發動機、零部件的研發、制造、銷售和售后服務。

　　4月下旬，菲亞特集團公布了未來五年的計劃，其中包括了菲亞特汽車與廣汽集團合作，將在未來導入菲亞特與克萊斯勒兩個品牌，并將達成30萬輛的產銷目標的計劃。同時其商用車部門從他們的汽車部門中獨立開來，進行獨立的運作。或許是受此影響，廣汽菲亞特項目在奠基之后也遲遲未開工。

　　近日據報道，廣汽菲亞特長沙項目已經進入施工階段，各項工作按計劃推進，4月底沖焊車間開工，合資公司渠道建設和國產化工作等也如期展開，而在5月5日至6日，菲亞特集團汽車股份公司國際運營部首席運營官加利亞多也來到長沙，考察廣菲項目建設情況。據相關人員表示，項目的延期施工也是為了配合剛剛公布的5年計劃。