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　　已為沃爾沃未來發展制定規劃

　　吉利對收購沃爾沃項目盡職調查后出具的《購買凈資產估值報告》顯示，吉利并購的是一家凈資產超過15億美元、具備造血和持續發展的公司，品牌價值接近百億美元，擁有4000名高素質研發人才隊伍與體系能力，擁有低碳發展能力，有分布于全球100多個國家的2400多家經銷商，接近60萬輛生產能力的、自動化較高的生產線等。因此，吉利收購沃爾沃底牌翻開時，吉利也將開始對沃爾沃的未來發展負責。據消息人士透露，雙方簽約的另一個前提，就是吉利拿出有效的沃爾沃復興計劃。

　　據悉，吉利已經為沃爾沃轎車品牌制訂了一攬子復興計劃，其中，在全新產品開發計劃中，每年都會有新產品在瑞典工廠下線，同時吉利還將保障沃爾沃的安全、環保優勢，保障開發費用，開發效率更高、排量更小、更環保、重量更輕的發動機，并建立全新獨立的平臺，擴展產品線，發展單型號年銷量超過10萬輛的明星車型。“復興計劃中的中國元素很多，包括未來在中國建立生產基地、規模化生產等，但中國基地的選址等問題，短期內吉利不會公布。”上述消息人士援引吉利高層的觀點說，“吉利收購沃爾沃下一步的工作是，促進文化融合，形成開放的全球性沃爾沃文化，提高全球營銷與服務水平，向市場投放更多新產品，提高管理效率與決策速度。”

　　專家觀點

　　吉利還有很長的路要走

　　業界普遍看好此次收購。汽車行業分析師賈新光認為，吉利收購沃爾沃是中國汽車工業邁向海外重要的一步。“我非常看好這個項目，李書福的關注點非常好，吉利最看重的是沃爾沃的安全技術和環保技術，顯示出吉利的戰略眼光，這也顯示了中國汽車的戰略眼光。”汽車分析師賈新光說。

　　經濟學家馬光遠則給吉利敲響了警

　　鐘，“吉利收購沃爾沃成功，這個成功我們只能說僅僅走了20步，距離100步還有80步的距離。這80步能否成功，我們才能說吉利收購沃爾沃是否成功。所以我說吉利面臨的挑戰非常非常大。簽約成功只是第一步，整合才是最關鍵的。沃爾沃出于北歐高福利的國家，有很多東西和我們都不一樣。”馬光遠說，海外并購對于任何企業來講，都是勇敢者的游戲，敗者多成者少。吉利經過這么多的波折，得到沃爾沃之后，應該說吉兇未卜，未來怎么樣還需要做很多工作。 李欣憶