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　　大贏家騰中：

　　李炎實(shí)現(xiàn)一箭三雕

　　支持整個收購為炒作的聲音認(rèn)為，騰中是這起事件最大的受益者。通過 “騰馬戀”的放大效應(yīng)，李炎實(shí)現(xiàn)了“一箭三雕”的好戲。

　　交易失敗后，原本就不看好這項(xiàng)交易的資本市場給出了積極的反應(yīng)。

　　2月25上午，騰中重工母公司華通投資旗下另一家上市公司旭光資源股價漲幅曾一度超過7%，截至當(dāng)日收盤，全天最終漲幅為1.4%。

　　“騰中重工收購悍馬交易失敗后，其兄弟公司旭光資源的股價不降反升，說明投資者認(rèn)為悍馬是騰中重工的一個包袱，即便收購成功，大家也對騰中運(yùn)營悍馬品牌信心不足”，天富期貨總經(jīng)理助理李由在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。

　　“雖然努力了大半年，交易最終還是流產(chǎn)，但騰中重工及其母公司華通投資都是贏家，收購事件對騰中品牌知名度的提升及華通投資的發(fā)展都是有利的，”品牌專家銳泓表示。

　　“李炎積極運(yùn)作收購悍馬，并非把收購成功作為最終的目的”，前述接近騰中重工的知情人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，做事雷厲風(fēng)行的李炎在商業(yè)上眼光獨(dú)到，喜歡結(jié)交朋友，并始終保持著飽滿的工作熱情和工作強(qiáng)度，“五分鐘就可以吃掉一份盒飯”。

　　這一切在“騰馬戀”期間得以體現(xiàn)。盡管媒體質(zhì)疑不斷，但李炎依然不為所動，仍舊努力推動收購進(jìn)程，同時利用媒體提升旗下企業(yè)的知名度，巧妙地進(jìn)行資本運(yùn)作。

　　2009年6月16日，在騰中重工正式宣布收購悍馬不到半個月時間內(nèi)，騰中重工的兄弟公司，同在華通投資旗下的旭光資源即成功在港上市，截至2010年 2月26日，旭光資源收盤價為2.28港元，市值約45億港元；華通投資旗下另一家企業(yè)香港迦騰高分子纖維有限公司(現(xiàn)更名為中國高分子新材料有限公司)正通過主承銷商大宇證券、韓國地平律師事務(wù)所、核數(shù)師美國安永等中介機(jī)構(gòu)積極運(yùn)作韓國上市，李炎通過華通投資目前擁有該公司54.3%的股權(quán)。

　　“種種跡象表明，收購悍馬對于李炎而言或許只是一個商業(yè)運(yùn)作的手段”，上述知情人士表示。

　　通用的算盤：

　　非常時期表明姿態(tài)

　　“對于通用汽車來講，現(xiàn)在最重要的就是先讓自己活下來，把家里還能值錢的東西趕緊拿出來賣掉，至于賣給誰或者已經(jīng)不是最重要的了。”在通用汽車宣布同騰中重工關(guān)于出售悍馬達(dá)成備忘錄的消息傳出時，一位汽車業(yè)內(nèi)專家在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時如是表示。

　　“騰馬戀”發(fā)展的事態(tài)表明，通用并沒有預(yù)料到該項(xiàng)交易會面臨如此多的阻礙。除了來自媒體的多方質(zhì)疑外，悍馬的高耗油性與中國節(jié)能減排政策相悖被認(rèn)為是交易最終流產(chǎn)的關(guān)鍵因素。

　　其實(shí)，通用當(dāng)時選擇騰中重工也是在非常時期的非常選擇而已。