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    下面就從價(jià)格方面進(jìn)行一下對比，相比高爾夫6和福克斯11萬左右的起價(jià)而言，馬自達(dá)3的價(jià)格顯然很不占優(yōu)勢。

    我們不妨拿出三款價(jià)格都在13萬左右的馬自達(dá)3 1.6L手動舒適版，高爾夫6 1.6L自動舒適版，以及福克斯兩廂的2.0L自動運(yùn)動型進(jìn)行一下配置對比。

    經(jīng)過對比，可以很明顯看出來，在同屬13.9萬的區(qū)間內(nèi)，其中高爾夫6 1.6L自動舒適型的配置最為全面，馬自達(dá)3 1.6L手動舒適型處于最劣勢。安全配置方面，比其他兩款車型都缺少了前排側(cè)氣囊，牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這點(diǎn)挺不厚道的，而且舒適性和方便性配置方面，比對手少了倒車?yán)走_(dá)和天窗，一輛13以上的高級緊湊車，連天窗都沒有還真是少見。

編輯點(diǎn)評：

    經(jīng)過外觀、內(nèi)飾、動力以及配置等方面的對比，我們可以得出以下的結(jié)論，新馬自達(dá)3兩廂的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)最為出色，而且工藝比其余兩款國產(chǎn)車型更好一些；操控方面，福克斯和新馬自達(dá)3都可以算得上是緊湊型家用車中的一流水準(zhǔn)；動力方面，高爾夫的1.4T發(fā)動機(jī)以及7速DSG雙離合變速箱占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，這點(diǎn)不容懷疑；經(jīng)過價(jià)格和配置的綜合對比，高爾夫6的配置最為實(shí)在。說到市場份額的時(shí)候，我想福克斯應(yīng)該是最有資格說話的，相比其他兩款車型而言，福克斯的整體售價(jià)偏低，再加上一流的操控水平，即使存在細(xì)微的做工粗糙問題，那也是可以忍受的。