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內飾——英朗的設計更為時尚新鮮

    作為車主最常接觸的部分，內飾的好壞往往決定著使用感受。

    別克家族近期的產品，內飾設計風格極為相似——360°環(huán)抱式設計，增強了駕駛者被包圍的感覺，一種“一切盡在掌握”的感覺油然而生。

    同時為了滿足消費者對于個性化的需求，不同排量的車型內飾顏色搭配也略有差異。

    拉開高爾夫6的車門，撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產又愛又恨——雖然大眾總能用一些細節(jié)設計讓你輕松區(qū)分出它與速騰、邁騰之間的差異，但整體大同小異的風格難免讓人審美疲勞。

    當然高爾夫6也延續(xù)了德國人做工上的一貫嚴謹，只是在一些車內人性化細節(jié)設計上，其實用性有待商榷：偏小的車門儲物格與制式少見的外接音源接口，是最為人所詬病的兩點。

較小的車門儲物格，使用時有些雞肋感

    新款福克斯的內飾設計相比老款并沒有翻天覆地的變化，只是運用了更多的銀色材質裝飾，使得車內更具有金屬質感。尤其是儀表盤，改為了炮筒狀實際，搭配鍍鉻裝飾，很容易激起駕駛者的操控熱情。

    中控臺上的按鈕數(shù)量較老款有所增加，難免讓人有些散亂的感覺。不過按鍵與旋鈕的使用手感清晰，阻尼適中，加上全銀色的金屬質感，很容易為年輕人所接受。

    相比福克斯那幾年前的內飾造型、高爾夫多年不變的內部設計，英朗的內飾起碼能給我們一些新鮮感，座入后也有種猶如置身于賽車內的感覺，更容易激起車主的駕駛熱情。