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　　中新網蘭州1月13日電 (記者 張玉璽)連日來，蘭州城區眾多路段在高峰期雖然行車緩慢，但是長時間堵車的現象已不多見。2009年12月28日，蘭州市常務副市長吳繼德掛帥鋼性要求整治城區交通擁堵現象，要求整治工作10日內見效，一個月內改觀，并建立長效機制，不能放任自流。

　　蘭州市交警支隊有關負責人13日說，自2009年12月22日開始，支隊全員停止雙休、公休，每天組織警力500多人，在全市安排了34個固定檢查點和18個流動檢查組，并協同駐蘭部隊、武警警備部門，每晚21：00—次日2：00在全市城鄉同步集中開展了整治酒后駕駛“零點行動”，對機動車不按線行駛、左道逆行等容易引發交通擁堵的違法行為，充分利用流動電子警察、攝錄機等執法裝備，加大查處力度，震懾違法行為。

　　蘭州市交警支隊最近為一線民警購置了一批照相、攝像執法裝備，嚴厲查處公交車違法行為。同時，在依法嚴管重罰違法肇事行為人的基礎上，要求轄區交警部門深入各公交公司，責成落實內部安全管理制度，完善交通安全監管機制，嚴格追究責任。

　　這位負責人說，蘭州市城區交通擁堵的成因除交通流量過大、道路供需矛盾突出外，還有一個重要原因，就是交叉路口設計不合理、管理不科學、通行能力不高造成的。蘭州市交警支隊已聘請南京城市交通規劃設計研究院專家為該市主要交通擁堵路口把脈問診，部分路段的道路交通優化設計方案已出臺，即將組織實施。

　　針對交通擁堵日益突出的現狀，特別是今年將有大量的城市主次干道開挖施工，蘭州市交警支隊已專題報告市政府，建議施工期間每天限制一定數量的機動車上路(按車牌尾號每個工作日限制2個尾號的機動車上路，雙休日和節假日公務用車停駛)，同時，對現行的貨運車、農用車等機動車輛城區限行規定進行調整，進一步擴大限行范圍，延長限行時間，控制城區交通總量。

　　此外，蘭州交警支隊以市公安局名義向市政府上報了《關于優化城區道路交通組織有關問題的意見》，就優化城區道路交通組織急需解決的幾個問題向市政府提出了盡快拓建改造22處瓶頸路段和8處瓶頸路口；對南濱河中路等10條路面盡快予以整修；在廣場東口十字等13處修建人行地下通道(或天橋)；對安定門丁字路口實施禁止機動車由西向南右轉彎、由南向西左轉彎等四條事關服務民生、保障交通暢通的建議，并建議市政府將其列入今年為市民辦的二十件實事予以部署落實。

　　2010年，蘭州市城區將有超過180公里的主次干道進行污水集流、熱力、電力管網改造建設，必然會對道路交通帶來更大的影響。蘭州市交警支隊這位負責人表示，將帶領全支隊800多名民警，迎難而上，充分發揚特別能吃苦、特別能戰斗的優良作風。

　　此次整治工作由公安交管部門為主力軍，宣傳、建委、執法、司法、教育、交通、安檢、公安交警支隊、市政管理處、蘭州公交集團組成整治小組。旨在從嚴從快處理嚴重交通違法行為，對公交、客運、出租車的交通違法行為和黨政機關、企事業單位工作人員酒后、無證駕駛機動車以及駕駛無牌無證、假牌假證、報廢車的，要在依法處罰的同時，一律抄告其所在單位，并在10日內把交通違法當事人的具體教育處理情況及時反饋公安交警部門。完