- 夏利N5/新羚羊/自由艦對比試駕(3)
緊急避讓
這項測試也可稱之為“麋鹿測試”，可以檢驗車輛回避障礙的能力。對于我們進(jìn)行測試的車輛來說，60km/h的通過速度基本已經(jīng)達(dá)到極限。夏利N5采用四輪獨立懸掛，能夠提供有效的后段支撐力，并且配備了穩(wěn)定桿，能夠使車輛保持在穩(wěn)定的行駛路線。另外，夏利N5配備175/65R14的寬胎，緊急并線時表現(xiàn)的抓地力也非常不錯。
新羚羊的底盤系統(tǒng)比較成熟、扎實，多連桿后懸掛能夠支撐車輛在緊急并線時所帶來的側(cè)傾。但新羚羊的輪胎抓地能力略遜于夏利N5，在同樣的速度通過時，輪胎會出現(xiàn)輕微的打滑現(xiàn)象，穩(wěn)定性略有瑕疵。
自由艦比較注重舒適性，懸掛的挑選比較柔軟，在緊急并線時側(cè)傾比較厲害，并且車頭的指向性一般，沒有夏利N5的自動修正功能，有時候需要車身的慣性通過麋鹿測試。
手機登陸中新網(wǎng) 隨時隨地知天下【編輯:陳鑫】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved