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● 北京現代SONATA·領翔

    自從第一代索納塔車型定位逐漸降低之后，北京現代一直希望在中型車市場有所作為，推出的御翔雖然比索納塔有了本質的改變，但仍然難以撐起大旗。而領翔作為御翔的小改款產品，雖然沒有本質的變化，但起碼性價比提升了不少。

領翔是御翔的小改款車型

    以15-16萬元這樣的價位，我們能買到2.0手動或者自動的入門車型，甚至算上優惠的話，可以買到配置更高的GLS車型。天窗、真皮座椅、自動空調、側安全氣囊這些配置就都有了，可以說是主流中型車的配置標準。

領翔的內飾和配置表現都不錯

    而且還有一點，現代品牌雖然在一線城市表現并不出色，但在很多二三線城市還是有不少人認可的。再加上領翔目前是北京現代生產的最高端車型，也是一款全球同步的車型，所以不管是面子還是配置都能夠令你滿意。

舒適是領翔的最大賣點

    當然了，領翔也不全是優點，它是完全的舒適化設計，幾乎沒有任何操控性能可言。懸掛和輪胎的表現都十分柔軟，這種設定在日常駕駛的時候十分舒適，但高速的穩定性和2.0發動機的加速能力都表現一般，但沒準這正是很多人的需求。因為他們的車絕大部分情況下都是在城市中代步。

● 名爵MG 7

    如果既想花不多的錢買一輛中型車，又想擁有充分的駕駛樂趣，還想要點與眾不同和品位的話，那么名爵MG 7是不錯的選擇。

MG 7的外觀原汁原味

    以15-16萬元的價位，再算上8千元左右的市場優惠，我們最高可以買到MG 7的1.8T自動擋舒適型，配置上天窗、真皮電動座椅、多功能方向盤、自動空調這些也都不缺少，而且坐在MG 7車內，你還能感受到原汁原味的英式豪華。

內飾和配置也能夠令我們滿意

    操控性方面，雖然在硬件上值得炫耀的地方并不是很多，但如果你喜歡激烈駕駛，那么MG 7的調教一定為令你滿意，懸掛堅實而沉穩，車身整體的剛性也十分出色。還有渦輪增壓的1.8T發動機可以很早就爆發出來的最大扭矩，這些都是為什么MG 7雖然小眾，但卻在這一部分小眾的人群中擁有良好口碑的原因。

MG 7的動力系統也比較先進

    以MG 7的價格在緊湊型車中真的很難找到操控性如此優秀的車型，而中型車雖然以操控性為賣點的不在少數，但的確價格也高高在上。所以如果你內心還有一些澎湃的激情的話，MG 7很適合你，更何況它還能帶給你與眾不同的品位。

● 編輯總結：

    以上6款中型車雖然都是“價錢便宜量又足”的類型，但每款車的特點卻相差很大，有的是主流車型的低端型號，有的是完全以舒適性為取向，有的則在操控性能上不輸給更貴的車。所以即便你已經做好足夠的心理打算買這個價位的中型車，但因為選擇余地一點也不小，所以你仍然要先問一下自己：我到底需要什么樣的車？便宜是結果，但卻不是理由，如果僅僅為了圖便宜而買了一款并不適合自己的車，就得不償失了。