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　　有分析指出，隨著三大支柱產業金融業和軍工業接連遭受重創，回歸制造業尋找新的增長點，成為美國政府的唯一選擇，因而對通用乃至整個美國汽車業的救助過程實際上正是美國要借機調整整個產業結構，從而提振信心，重振經濟。

　　主持人：

　　通用本土最近一段時間以來可以說是每況愈下，但是通用中國最近一段時間的表現卻是蒸蒸日上，那么通用公司提出破產保護之后，會對通用上海有著什么樣的影響，我們馬上來連線上海通用汽車有限公司總經理丁磊，丁先生，你好。

　　丁磊(上海通用汽車有限公司總經理)：

　　你好。

　　主持人：

　　上海通用和通用是一個什么樣的關系？

　　丁磊：

　　上海通用是通用和上汽集團的合資企業，50%對50%，一方面通用重組公司，另一方面也是上汽集團，也是中國最大的汽車集團之一。通用這次重組已經聲明了對海外業務沒有關系，通用中國也強調在華的業務發展不變，上汽集團也全力支持通用和上汽的合資企業在中國的發展。

　　主持人：

　　丁先生我想問您，雖然通用公司一再強調，它對中國的業務不會有影響，但是對于你們來說，真的是一點影響都沒有嗎？當通用本土提出破產保護之后？

　　丁磊：

　　我認為沒有實質性的影響，因為從去年年底通用傳來了一些負面的影響，但是上海通用在中國有十幾年的運行經驗，我們已經形成了完整的獨立的運行系統，包括我們的采購可以進行全球的采購，從全世界各地采購我們的原材料，采購我們的零部件，包括我們的售后配件。我們有獨立完整的開發系統，能夠完整地開發整車，更重要的是我們有完整的網絡、銷售服務系統，能夠持續地給中國用戶提供可靠的保證。

　　從去年年底，通用負面消息傳來以后，上海通用在中國的業務保持了非常好的成長，今年1到5月份我們的銷量比去年相比增長了8%，特別是5月份，我們的銷量增長了50%。這次重組在我們來看，對上海通用的發展有更大的借鑒和肯定的因素。因為現代上海通用發展的外部環境更加明朗化，第一新的通用包含了上海通用的三個主要的品牌，就是別克、雪佛蘭和凱迪拉克，也包括了上海通用現在在使用的技術和知識產權。

　　主持人：

　　丁先生，抱歉，我要打斷您一下，巖松想跟您交流一下。

　　白巖松：

　　其實也不是，我知道剛才他談到恰恰也是我想談的，丁總，因為你看到他舊通用的倒掉是為了新通用的崛起，新通用是把優良資產重組，其中包括它最具核心競爭力的幾個品牌，就包括在上海通用的像別克、雪佛蘭還有凱迪拉克，而且還有一個數字，像在中國通用整個的合資場所，單月生產的汽車在今年已經幾乎快超過在美國本土生產，也就是說這是核心競爭力。但是很重要的一點是，剛才我也談到了，包括韓德勝自己也認為，破產保護是解決目前問題一個非常好的方法，但是會產生另外的一些危險，就是消費者會不會開始猶豫，會不會懷疑你的品牌，會不會有一段很長的觀望期。對于過去這幾個月，上海通用非常良好的上市銷售的勢頭的時候，我特別想知道，其實上汽通用對于消費者有可能因為申請破產保護而產生的忠誠度，猶疑、觀望和不確定，會有什么樣的對應？