- 大打環保牌 中國自主品牌將引領綠色微車新潮流
中新社北京四月十五日電 (記者 閆曉虹)憑借專項政策的支持，達到環保要求的“綠標車”微型汽車的銷售將在北京等地節節攀升，由此 “黃標車”這顆毒瘤也將在北京被徹底清除。
記者今日在奇瑞微車優派的上市活動上獲悉，黃標車包括尚未達到國Ⅰ排放標準的汽油車和排放達不到國Ⅲ的柴油車，是高污染排放車輛的代名詞。據不完全統計，僅北京地區的黃標車總數就達三十五萬輛。大量高污染排放的黃標車成為影響首都“藍天計劃”的一顆毒瘤。二00八年十二月三十日，北京市環保局和財政局共同發布了有效期為一年的高污染排放機動車淘汰鼓勵政策，被業界稱為“黃變綠”。目前，北京市的黃標車淘汰已進入最后攻堅階段，全市超過三十五萬輛黃標車將在規定時間內被“綠標車”取代。
借此政策東風，中國汽車業界紛紛聞風而動。中國汽車自主品牌的代表奇瑞今日率先推出了微型轎車開瑞優派用以主打黃標微車的更新換代。據介紹，它的排放達國四標準，并配有“車載診斷系統”，符合北京的環保要求；其發動機排量為一點零升，動力是目前市場中同排量微車的領先者，而油耗較同級別微車卻節省近一成，非常適合北京多立交、頻繁爬坡的道路。完
【編輯:巫峰】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網站所刊載信息，不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件，務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像，違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved