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　　信息時(shí)報(bào)本年度“誠(chéng)信3.15調(diào)查活動(dòng)”自啟動(dòng)以來(lái)已接獲許多讀者來(lái)信，車主對(duì)部分車型的質(zhì)量投訴尤為突出，其中一位斯巴魯10代翼豹STI車主的來(lái)信引起了調(diào)查小組的注意：提車后不到2000公里就磨壞離合器片和壓盤，而4S店竟然找借口推脫責(zé)任！大家不要再購(gòu)買~！斯巴魯欺騙中國(guó)消費(fèi)者！“希望大家給我評(píng)評(píng)理，幾十萬(wàn)的車還沒(méi)上車牌就出現(xiàn)問(wèn)題，4S店至今尚無(wú)確切說(shuō)法！”等聲音不止一次出現(xiàn)。

　　而后本報(bào)繼續(xù)收到來(lái)自斯巴魯車主的投訴來(lái)函，車主高呼情況危機(jī)不能再坐視不理，身為有社會(huì)責(zé)任心的媒體決定曝光部分問(wèn)題嚴(yán)重的“黑車型”，期望能以媒體力量起到警示作用。

　　硬傷1：發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故自動(dòng)熄火

　　投訴車型：斯巴魯-力獅2.0R

　　投訴日期：2009年2月3日

　　投訴原因：力獅行駛過(guò)程中多次無(wú)故自動(dòng)熄火

　　投訴內(nèi)容：本人在2007年2月份購(gòu)買了斯巴魯力獅，在2008年11月份一次行駛過(guò)程當(dāng)中無(wú)征兆的突然熄火，當(dāng)時(shí)行駛里程為45000公里，然后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和巡航指示燈一直閃爍，第二天到4S店檢查，電腦檢測(cè)無(wú)故障，4S店就清洗了下集氣門，消除閃爍的故障燈就將車交還了我，但是當(dāng)天開(kāi)回家路上再次發(fā)生同樣問(wèn)題，之后再次多次出現(xiàn)類似問(wèn)題，有停車等待綠燈過(guò)程中，也有在行駛過(guò)程當(dāng)中，后來(lái)又去了4S店5趟，每次都檢查不出問(wèn)題，期間檢查了電腦板線路，清洗了火花塞，但都無(wú)濟(jì)于事，現(xiàn)在很頭疼，高速根本不敢上，痛苦啊！請(qǐng)問(wèn)該怎么辦啊？