- 今年中國進口汽車市場不容樂觀
發表評論中新社北京一月六日電(記者 閆曉虹)今日在此間發布的《二00八中國進口汽車市場年度報告》預計，二00九年全年中國汽車進口同比負增長一成左右，特別是一季度乃至整個上半年汽車進口量將出現較大幅度的負增長。如果政策能惠及進口車，則負增長幅度會減少。
在今天召開的“中國進口汽車高層論壇”上發布的《中國進口汽車市場二00八年度報告暨二00九策略報告》認為，今年的進口車市場將呈現新的變化和生長點。今年，全球金融危機影響仍不斷蔓延、對實體經濟影響日益加深。美、歐、日等發達經濟體將同時面臨衰退，中國經濟也將不可避免地出現增幅下滑。受經濟惡化影響，從美國市場開始，到歐洲、日本等世界主要汽車市場銷量陸續出現下滑，而且下滑幅度不斷加大。中國汽車市場也同樣面臨國際金融危機和國內經濟周期開始下行兩大挑戰，持續近十年超過兩位數的快速增長行情已暫告段落，市場已呈現明顯下滑趨勢。
進口車作為中國汽車總體市場的一部分，一方面受汽車市場整體走勢的影響，同時還面臨著政策、匯率、國產車替代等諸多因素的影響。汽車政策方面，由于GDP要實現保八目標，政策轉向全面利好，但主要有利于三點零升以下，特別是二點零升以下車型，而進口車三點零升以上車型占到四成七，所以對進口車市場的影響小于國產車市場。
此間專家認為，針對嚴峻的市場態勢，二00九年要密切關注進口車市場變化，冷靜分析，靈活調整，謹慎運作，主動應對，加強運營管理，包括制定理性目標、滾動調整計劃、調整產品結構、梳理價格定位等，全面加強抗風險能力。完
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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