- 東風(fēng)標(biāo)致207兩廂即將亮相 最早在本月中旬上市
東風(fēng)標(biāo)致在去年推出207三廂以后，近日其207兩廂也將正式挺進(jìn)車市，繼續(xù)走東風(fēng)標(biāo)致“3+2”的產(chǎn)品模式。記者獲悉，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂最早將在本月中旬上市，目前該車已開始全面預(yù)售。
據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂在前臉部分與207三廂基本一致，而尾部設(shè)計線條的層次則更加鮮明，整體造型風(fēng)格更加趨于流線感。207兩廂包括1.4L和1.6L兩種排量，其價格區(qū)間也將與三廂車型接近。
分析人士認(rèn)為，目前在207級別的A0級市場中已經(jīng)云集了Polo勁情、飛度等眾多精品小車，這一市場的競爭正逐漸升溫。而從目前市場情況來看，東風(fēng)標(biāo)致207三廂自去年底上市后逐步得到市場的認(rèn)可，市場表現(xiàn)穩(wěn)步上揚(yáng)。如今，在燃油稅實(shí)施、購置稅下調(diào)的市場背景下，東風(fēng)標(biāo)致推出兩廂207，也是一種積極響應(yīng)政策和市場變化，增加市場覆蓋的策略。(張偉）
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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