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　　之前我們已經(jīng)對(duì)W212底盤(pán)的E級(jí)進(jìn)行過(guò)詳解，今天為您獨(dú)家?guī)��?lái)奔馳全新車(chē)型E級(jí)Coupe的官方圖片！

　　E級(jí)coupe是奔馳產(chǎn)品序列中全新的一員，他的地位會(huì)代替之前的CLK車(chē)系。之前的CLK系列雖然在體型和價(jià)格與E級(jí)相仿，但事實(shí)上使用的是從C級(jí)平臺(tái)改造而來(lái)的底盤(pán)。新名字的用意顯然是要讓大家淡忘這層關(guān)系。或許不久之后還會(huì)有E級(jí)敞篷車(chē)型登場(chǎng)。

　　在造型風(fēng)格上，E-Coupe的造型風(fēng)格與E級(jí)一致度很高。中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵以及燈組的造型與加裝了AMG套件的四門(mén)版E級(jí)幾乎一致，尾燈的設(shè)計(jì)也十分相似。

　　而最明顯的區(qū)別表現(xiàn)在側(cè)面和尾部線(xiàn)條。不過(guò)E-Coupe上并沒(méi)有出現(xiàn)太多Fascinatiaon概念車(chē)所的Shooting Break風(fēng)格，而是采用了類(lèi)似溜背的設(shè)計(jì)。弧度很大的側(cè)窗曲線(xiàn)車(chē)側(cè)面線(xiàn)條極具張力，與四門(mén)版E級(jí)沉穩(wěn)優(yōu)雅的風(fēng)格大相徑庭。

　　內(nèi)飾方面E-coupe與四門(mén)版區(qū)別同樣不大，但配色和細(xì)節(jié)上更加動(dòng)感。被方向盤(pán)換檔撥片所代替的換檔桿重新出現(xiàn)在我們熟悉的位置，提供更加親切的駕駛感受。

　　從目前掌握的消息來(lái)看，最先登場(chǎng)的5款E-Coupe車(chē)型中將包括五種不同動(dòng)力。E250 CGI、E350 CGI和E500三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)和 250CDI、350CDI兩款柴油車(chē)型。當(dāng)然，在這發(fā)動(dòng)機(jī)均會(huì)采用ElueEfficiency系統(tǒng)以達(dá)到更好的環(huán)保效果。

　　E500 CGI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為388馬力，峰值扭矩530牛·米，但這顯然無(wú)法作為E-Coupe的旗艦動(dòng)力。因此按照我們的推斷，最強(qiáng)勁V8增壓版本應(yīng)該會(huì)在晚些時(shí)候登場(chǎng)，代替目前的CLT-DTM。

　　E-Coupe會(huì)在3月初即將開(kāi)始的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相，具體的上市日期以及配置等相關(guān)信息也將同時(shí)發(fā)布。請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。