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　　全面革新?lián)Q型的新一代CR-V將轎車(chē)的舒適性與城市SUV多功能性結(jié)合，兼顧家庭和商務(wù)需求，滿(mǎn)足人們對(duì)更高品質(zhì)生活的追求，在08年CR-V取得了諸多大獎(jiǎng)同時(shí)，銷(xiāo)量一直領(lǐng)先。盡管如此，面對(duì)即將上市的國(guó)產(chǎn)RAV4，新CR-V的提車(chē)價(jià)格也在悄然減少，目前購(gòu)車(chē)仍然是需要加價(jià)提車(chē)，加價(jià)金額從4000元減少到3000元，具體行情如下：

　　據(jù)4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新CR-V現(xiàn)車(chē)的話(huà)仍然需要在店內(nèi)做8000元的裝飾，或者加3000元現(xiàn)金，相比之前加價(jià)減少。目前現(xiàn)車(chē)方面主要有白色、銀色和黑色等款可供選擇。入門(mén)級(jí)手動(dòng)檔車(chē)型目前沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，預(yù)訂的話(huà)需要交訂金5000元，一個(gè)星期左右便可以順利提車(chē)。

　　新的CR-V在越野性能這方面，也有所改進(jìn)。經(jīng)過(guò)修改的適時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，可以偵測(cè)前輪打滑，并且將動(dòng)力傳導(dǎo)到后輪。比起之前所使用的系統(tǒng)，可以多傳輸20%的動(dòng)力到后輪。雖然CR-V在設(shè)計(jì)之初，就不是以重度越野作為目標(biāo)，不過(guò)在使用這套四輪傳動(dòng)系統(tǒng)之后，在對(duì)面輕度越野的路況，像是下雨天或者積雪時(shí)，CR-V也能夠輕松應(yīng)對(duì)。

　　以轎車(chē)化的精練流線(xiàn)、低重心車(chē)體，配合精致大氣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)而成的新世代CR-V，采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)Honda獨(dú)創(chuàng)的VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))與VTC(進(jìn)氣門(mén)相位角連續(xù)性控制系統(tǒng))完美結(jié)合，配備全新的五速自動(dòng)變速箱，達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。而后陸續(xù)推出的2.0L、2.4L 6MT手動(dòng)擋車(chē)型，大大豐富了消費(fèi)者的選擇空間，同時(shí)也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣與經(jīng)濟(jì)性。