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　　5月中下旬以后，各地競相爆出車貸收緊和車貸利率上浮的消息。

　　楊婧告訴記者，上海確實收緊了汽車消費貸款，車貸利率有不同程度的上調，對于資質不是特別好的消費者，貸款利率甚至將在基準利率的基礎上上浮30%。資質好的消費者，在招商銀行的貸款利率可能上浮3%左右。光大銀行的汽車消費更苛刻，需要房產抵押才能夠獲得汽車貸款，部分銀行則需要詳細的資產證明。

　　中國證券報記者分別致電各大銀行北京分行了解汽車消費貸款情況，從工商銀行北京分行了解到，工行方面并沒有明確表示車貸利率上浮，但目前的汽車貸款是需要先抵押后貸款，新車貸款額度最高80%，二手車貸款額度最高50%，貸款申請需要一定的資質，在審核方面更趨嚴格。

　　建設銀行北京分行反饋的消息，要根據客戶的資質來最后確定貸款的利率，部分資質不好的客戶，上調貸款利率幅度將更大。貸款的最小額度為5萬元，至少3成首付和7成貸款，一般期限為3年，可以通過先購置后抵押的方式來獲得汽車消費貸款，當然還可以通過房地產抵押來獲取個人消費貸款。

　　相比之下，農業銀行的貸款審核資格更為嚴格。農行方面告訴中國證券報記者，“我們在車貸方面審核比較嚴格，一般是政府機關人員可能才會通過審核，有資格獲得汽車消費貸款。”

　　記者從農行北京分行了解到，汽車消費貸款業務在農行北京分行開展的并不多，據透露只有一個業務辦理點，同時建行在北京的辦理點也不多，分布在北京的三個支行辦理。

　　業內人士向記者透露，與房貸業務相比，汽車貸款業務一般都得不到銀行的重視，特別是大型銀行更沒有積極開展這些業務，從大型銀行的辦理點稀少就不難看出。同時，銀行方面在貸款額度上也傾向于中高檔車型，低檔車想要獲得貸款基本上很難。相反中小型銀行則表現得更積極一些，據悉中信銀行將與BBVA(西班牙對外銀行)下屬子公司CORFISA合資設立中信汽車金融有限責任公司，目前正處于審批當中。

　　從各地的公開信息來看，目前多數銀行都將車貸利率有所上調，同時延長了貸款審批時間，甚至對車貸推行了更嚴格的限制措施，這些都昭示著商業銀行的汽車信貸消費將日益從緊。