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成都首個電動汽車充電站本月正式投入運(yùn)營

2010年05月25日 10:32　來源：天府早報　

　　首批 4輛電動公交車本月28日上路，分別跑16路和28路

　　3月中旬開建的四川省首個電動汽車充電站——石羊電動汽車充(換)電站預(yù)計本月28日正式投入運(yùn)營。充電站是什么模樣？與普通的加油站有何不同？汽車如何充電？昨日，記者來到充電站，一探究竟。

　　國內(nèi)最先進(jìn)可為四類車充電

　　昨日下午，記者來到位于府城大道石羊變電站旁的充電站。常見的儲油罐在這里沒了蹤影，只見一排排綠色的充電電樁立于充電站內(nèi)。“一共有12個充電樁。”四川電力汽修廠廠長李錦帆說，該充電站是一個大型示范站，涵蓋了所有種類的充電端，可以為四類車充電。其中大巴車、公交車充電樁2個；中巴車、中型車、工程車、特種車充電樁4個；小型車直流充電樁2個；小型車交流充電樁4個。李錦帆說，這個充電站是目前國內(nèi)最先進(jìn)且最節(jié)能的。

　　智能化充電自動檢測電池狀態(tài)

　　下午4時30分許，一輛車頭上寫有“純電動公交車”白綠相間的16路公交車穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)肓顺潆娬尽?/p>

　　工作人員開始了充電站的首次試運(yùn)行——為這輛嶄新的電動公交車充電。

　　首先打開公交車尾部的電池蓋，露出三口充電接口，緊接著從充電樁上取下充電電纜。這與普通加油相似，只是油蓋換成了電池蓋，油管換成了電纜。

　　記者看到，充電電纜頭部一共有3大6小9個孔。“6個小孔是數(shù)據(jù)孔，接上以后，充電樁會先自動檢測電池的狀態(tài)、電量、種類、好壞等，然后自動決定充電方式，待電充滿以后，再自動斷電，全智能化。”李錦帆說，“一般來說，轎車從零開始充電，3個小時可充滿。”

　　跑300公里比燒汽油節(jié)省近2/3　　

　　四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司的一名負(fù)責(zé)人表示，用電作為能源使公交車實(shí)現(xiàn)了真正的零排放。而且車輛采用的是磷酸鐵鋰電池，允許大電流充放，充一次電，空載可以行駛270多公里。“一輛比亞迪汽車，在晚上的時候花40—50元錢，充57度電，可以跑300公里。如果是用油，則要消耗150元左右。費(fèi)用節(jié)省近2/3。”李錦帆說。在費(fèi)用方面，充電站采取的是峰谷平、階梯式電價收費(fèi)，所以鼓勵市民晚上11點(diǎn)以后再去充電，那時只需幾毛錢一度。

　　探訪電動公交車

　　起步平穩(wěn)沒有油味

　　從外觀上看，電動公交車的構(gòu)造與普通公交車并無差別，但底盤很低，一抬腳就上了車。車廂里同樣配備有逃生用的緊急按鈕、安全錘和滅火器等設(shè)施。最大的不同是，傳統(tǒng)的公交車內(nèi)難免會有汽油味，但由于電動公交車上采用電力作能源，所以車廂內(nèi)沒有任何的味道。

　　試車的曹師傅說：“電動公交車起步很平穩(wěn)，加速很快，輕輕一點(diǎn)‘電門’，速度就起來了。而且?guī)缀鯖]有一點(diǎn)噪音。”曹師傅感慨道：“動力澎湃啊！”而在方向盤的旁邊，一個液晶顯示器實(shí)時顯示和記錄著車載動力電池的運(yùn)行情況及相關(guān)指標(biāo)。

　　同步播報>>>

　　今日初選電動公交車駕駛員

　　早報訊(記者宋建琴)本月28日，成都市首批4輛電動公交車就將正式上路。記者昨日從成都市公交集團(tuán)星辰巴士有限公司了解到，今日將在302車隊(duì)中初選出20名駕駛員參加培訓(xùn)。

　　首批上路的4輛電動公交車中，兩輛長10米，另兩輛長12米。“16路和28路分別上兩臺。”星辰公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“培訓(xùn)內(nèi)容包括電動公交車的特性，實(shí)際上車操作，安全隱患排查等。”

　　記者提醒>>>

　　充電時切忌“誤發(fā)動”

　　與普通加油站不同，在充電站里手機(jī)和手提電腦可以使用，但有一點(diǎn)必須注意的是：充電時，人如果不下車，失誤發(fā)動汽車，會造成短路，人也可能會有危險，后果很嚴(yán)重。“600伏的電壓，足以把人燒死。”

　　所以，在充電站充電時，司機(jī)和乘客必須下車，如果不下車，車鑰匙要交予工作人員保管。

　　新聞鏈接>>>

　　根據(jù)省電力公司規(guī)劃，今年內(nèi)成都將共建3個電動汽車充電站、300個充電樁。

　　2010-2012年，省電力公司將全面實(shí)施成都電動汽車充電設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)，規(guī)劃總投資不少于45億元。

　　省電力公司相關(guān)人士透露，換電站、充電站等大型充電設(shè)施將主要建設(shè)在三環(huán)路附近，而市區(qū)內(nèi)則以建設(shè)小型、便捷的充電樁、立體充電站為主。