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　　昨日(5月4日)，中國汽車技術研究中心(以下簡稱中汽中心)在京啟動汽車信息發布機制，首次針對中國汽車產業發展形勢公布了產銷數據。數據顯示，4月份全國汽車產量完成152.52萬輛，銷量完成138.87萬輛，同比增長四成。

　　首次公開上牌數詳情

　　記者了解到，本次由中汽中心公布的產銷數據跟以往的數據有一些區別。中汽中心內部人士表示，其統計的銷量是真正能代表實際銷售狀況的上牌數，這是目前為止國內相關機構第一次公開這個數據。該數據顯示，4月份全國汽車上牌數為138.87萬輛，環比增長9.80%，同比增長40.02%。其中乘用車銷量為99.38萬輛，同比增長34.13%；商用車銷量為39.49萬輛，同比增長57.42%，市場需求強勁。

　　前四月庫存達百萬輛

　　詳細披露上牌數之外，中汽中心昨日還首次利用《車輛生產企業及產品公告》、車輛識別代號、和機動車整車出廠合格證等系統平臺公布了汽車行業的產量統計。趙航告訴記者，這些產量數據是由生產企業基于“一車一證”的申報原則上傳，反映的是機動車生產企業的實際生產情況。

　　根據統計顯示，4月份汽車產量為152.52萬輛，同比分別增長35.18%。其中乘用車產量為108.56萬輛，同比分別增長34.15%；商用車產量為43.96萬輛，整體庫存量繼續增加。中汽中心披露說，1-4月份，在汽車企業和流通環節的庫存量增加了99.96萬輛。其中汽車累計生產為585.86萬輛，較去年同期增長60.69%；而銷量累計為485.90萬輛，較去年同期增長35.19%。

　　中汽中心主任趙航在接受記者采訪時分析說，庫存增加的主要原因一是去年春節前后汽車的熱銷斷貨使得廠家今年大量增加生產，補充庫存；二是一些車型由于結構性的原因出現下滑，消費者出現持幣觀望的狀態。“但這個庫存我認為是相對合理的。”趙航認為。

　　趙航表示，此次新數據發布平臺的啟動將為政府部門和部分企業提供資源數據分析服務。

　　- 行業觀察 汽車信息市場競爭加劇

　　近年來，隨著乘聯會和一些汽車信息咨詢公司的加入，國內汽車信息市場的競爭逐漸加劇。在此背景下，中國汽車工業協會和乘聯會在每月初均同時對上月產銷數據進行部分公示，然而由于同一數據經常出入較大，使得公眾對真實的產銷量非常迷惑。業內人士表示，這次中汽中心加入后，再加上公安部的上牌數，同一銷量數據今后將會有四種版本。(魏學珍)