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寶馬Vision概念車

寶馬新5系Li

奔馳SLS AMG超級跑車

奧迪A3Sportback

奧迪A8L

　　以大眾、寶馬、奧迪、奔馳等品牌為代表的德系車一向是汽車界的中堅力量，也是汽車技術前沿的代表車企之一。在本屆北京車展上，歐系車帶來了陣容龐大的豪華新車隊伍，其中包括首次在中國亮相的多個新車型和新技術。

　　寶馬集團隆重推出全面更新和升級的車型系列:全新BMW高效混合動力7系和全新BMW高效混合動力X6以及兩款概念車――BMW ActiveE和BMW Vision EfficientDynamics首次亮相亞洲,還展示了新BMW 3系雙門轎跑車和敞篷轎跑車，以及MINI家族的首款跨界車MINI Countryman。

　　大眾全球首發新輝騰

　　2011款新款輝騰于北京車展全球首發。全新一代的大眾新輝騰改動明顯，并新增混合動力車型。6.0升W12發動機將被取消，并由一款搭載V12 TDI車型作為新輝騰的旗艦版，不過在中國市場這款車型未必會出現，3.6升和4.2升FSI缸內直噴發動機將會成為全新輝騰在中國推出的車型主要配備。

　　此外，一汽大眾開發的同平臺車型寶來將全面啟用TSI+DSG組合，大眾寶來1.4TSI在本次北京車展上全球首發。國產大眾CC也將首發。這款國產化的大眾CC有希望在今年6月份投放市場，預計售價為25萬元起。據悉，國產CC有望搭載DSG+TSI的動力配置，2.0TSI將為主打車型。

　　奧迪首發新一代A8L

　　一汽-大眾奧迪品牌展示A、Q、R三大系列21款車型，其中，亞洲首發的全新奧迪A8 hybrid混合動力、四驅版e-tron純電動超級跑車和A1 e-tron純電動轎車將組成奧迪品牌的全新“綠色”陣容。奧迪新一代旗艦車型中的全新奧迪A8L也將在車展上全球首發。

　　全新一代奧迪A8于2009年11月在邁阿密首次亮相。全新奧迪A8L特別適合中國用戶對豪華車后排空間的特殊需求。作為代表奧迪頂尖設計與科技實力的旗艦車型，最值得一提的是它的豪華配置的升級。全新A8 hybrid是一款完全混合動力車型。通過一臺2.0 TFSI汽油機和一臺33千瓦電動機的組合，全新A8 hybrid可輸出180千瓦（245馬力）的最大功率和480牛米的最大扭矩，而平均耗油量僅為6.2升/百公里，二氧化碳排放量低至144克/公里。

　　剛剛在日內瓦車展亮相的奧迪A1 e-tron是一款專為未來都市打造的純電動小型車，具備靈巧的外觀和高效的動力系統，可以在純電動模式下連續行駛50公里。

　　經歷多次改款升級，奧迪A3系列已經發展到第二代車型。奧迪A3 Sportback車身長4292毫米、寬1765毫米、高1423毫米、2578毫米的軸距使得前后排乘客擁有充足的空間。此外,油耗與排放表現讓人驚喜。

　　寶馬首發新5系Li

　　寶馬新5系Li針對中國市場設計，經過加長后軸距超過3米，其內部空間更加寬敞。全新一代寶馬5系匹配更為強大的動力，包括3.0L、4.4L排量的汽油機，以及2.0L、3.0L排量的柴油機。其中，最高配的是550車型，匹配4.4L雙增壓V8發動機，其最大功率達到300kW，最大扭矩達到600Nm。在底盤操控方面，寶馬新5系用雙插臂式的前懸架系統替代了沿用幾十年的麥弗遜懸架，而后懸則依然為多連桿懸架，配合前后粗壯的副車架讓操控極具駕駛樂趣。此外，新5系配備了新7系的后輪隨動轉向功能，進一步提升整車的靈活性及操控性。

　　奔馳首發新E級加長版

　　全新國產北京奔馳E級加長版屬于專門為中國消費者定制的一款車,與進口奔馳E級轎車同屬全新開發的第九代車型。該車長達5012mm的車身，比同代進口E級轎車加長140mm，并在其安全性能、操控系統、豪華配置等方面，針對中國國情進行了合理的設計和調校。據悉，國產的E200L和E260L車型將有望搭載采用了奔馳的BlueEFFICIENCY技術的1.8L的渦輪增壓發動機，與之配備的是五擋自動變速箱，E300L則將裝配3.0L的V6自然吸氣發動機。

　　此外，亮相的還有奔馳F800 Style概念車，這款“未來戰車”剛在日內瓦車展亮相，時隔一個月，它又來到北京車展進行亞洲首次亮相。奔馳F800提供有油電混合與燃料電池兩種動力裝備。該車搭載了兩項新的安全科技配置：“交通堵塞輔助系統”和PRE-SAFE 360系統，可防止追尾事故發生。

　　梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、邁巴赫、smart、AMG四大品牌38款車型現身北京車展。屆時，包括梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車、新一代邁巴赫在內的三款全球首發車型，F 800 Style概念車、SLS AMG超級跑車、全新E級敞篷跑車等三款亞洲首發車型和一款中國首發車型C級旅行轎車將重磅亮相。