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　　為刺激汽車消費及“抑大揚小”而頒布的“1.6L及以下小排量車購車稅減半政策”即將在今年12月31日到期。年底車市是否會引來小排量車的銷售高峰？記者采訪時了解到，如果近期沒有該政策延續或其他新政策消息傳出，多數業內人士對“小車”的年底“前途”給以肯定答案。

　　油價助推小車“火賣”

　　據悉，今年前9個月，排量在1.6L(含)以下的乘用車累計銷售超過506萬輛，同比增長超過60%，占今年國內乘用車銷售總量的近70%，市場占有率創歷年新高。其中，自主品牌汽車產品主要集中在1.6L及以下的小排量，占到自主品牌乘用車的80%。

　　記者采訪中感到，除了“減半”政策目前還剩1個多月期限外，近期油價要漲的傳聞也左右了準車主們的選擇。昨天下午，剛在4S店里交了1000元訂金的小胡告訴記者，自己訂了一輛1.6的明銳，要一月后提車，“其實我‘十一’前就一直在看車，但沒有下決心，目前連現車都見不著，優惠更是沒有，所以一直在等待。可眼看‘減半’政策快到期了，大幅優惠無望，這個月油價好像又要上調，所以只好出手了。”“這個月準備買輛紅色1.1的QQ3，對于我們普通老百姓來說，好處之一就是經濟節油，這不是老聽說油價要漲嗎？”亞市一位正在看車的先生也“不約而同”提到了油價。

　　小排量車年底要“沖刺”

　　“年底肯定賣得好，11月本來就是銷售‘井噴’旺季，再加上購置稅減半政策年底將到期，店里1.3和1.5的嘉年華銷售一定會增長。”說起小排量車的銷售前景，陸鼎福特4S店的銷售經理李寅非常自信而堅定：“拿我們店來看，1.6以下的嘉年華基本是10萬以內的車，能省下4000元上下，還是很有誘惑力的，雖然10月銷售量還沒有較大改變，但我預計11月開始一定會增長。”亞運村汽車交易市場信息部部長郭詠也表示：“因為購置稅減半新政還沒有出明年會延續的相關消息，估計堅持到現在還持幣觀望的消費者最長會等到11月末，如果還沒有新消息傳出，年底前這些人就會陸續出手，屆時小排量車銷售量必將上漲。”

　　明年車市增速下滑會很明顯

　　據了解，雖然今年國家實施了1.6L購置稅減半政策，但由于產銷量的大幅增加，與去年同期相比今年總體購置稅其實有增無減，可謂達到了“雙贏”：又刺激消費又增加國家稅收。雖然該政策明年是否延續及修改尚無定論，業內預計，明年乘用車市場增速將由今年的40%下滑到12%，該政策如果延續或另推新的稅費政策，都會對消費者帶來利好，有利于調整消費結構。(孟環)