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　　隨著價(jià)格相對(duì)較高的93號(hào)國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)汽油逐步取代90號(hào)汽油以及世博會(huì)的日益臨近，上海出租汽車企業(yè)無(wú)疑將在成本和擴(kuò)張規(guī)模搶占市場(chǎng)之間做出新一輪抉擇。

　　日前，有消息稱，10月份起上海將啟用價(jià)格較高的93號(hào)國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)汽油。目前上海有近5萬(wàn)名出租車司機(jī)使用90號(hào)汽油，由于上海實(shí)行的是政府和企業(yè)對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼的方法，并未啟動(dòng)油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，一旦油價(jià)上漲，無(wú)疑將增加出租汽車公司和司機(jī)的成本。

　　記者昨日獲悉，棱光實(shí)業(yè)(600629，SH)已計(jì)劃出售旗下出租車業(yè)務(wù)。棱光實(shí)業(yè)方面透露，公司選擇在世博會(huì)前退出出租車市場(chǎng)，主要是考慮到公司推進(jìn)主業(yè)發(fā)展的需要，此外，也是順應(yīng)上海出租車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局變化的需要，同時(shí)也符合上海市國(guó)資委加大出租車行業(yè)整合的要求。

　　與棱光實(shí)業(yè)相反，上海出租車的主力軍之一海博股份(600708，SH)則計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大出租車業(yè)務(wù)，公司將參與在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的上海海博出租汽車有限公司5%股權(quán)的爭(zhēng)奪，如果競(jìng)購(gòu)成功，上海海博出租汽車有限公司將成為海博股份的全資子公司。

　　另一家尚未對(duì)出租車業(yè)務(wù)有明確定位的是上海金陵(600621，SH)，這家正在進(jìn)行重組的公司，旗下?lián)碛薪?00輛營(yíng)運(yùn)車輛。上海金陵人士昨日告訴記者，公司正計(jì)劃向商業(yè)服務(wù)業(yè)方向轉(zhuǎn)型，退出制造業(yè)，對(duì)于出租車業(yè)務(wù)目前雖然沒(méi)有明確說(shuō)法，但可能會(huì)保留。上海金陵最新半年報(bào)顯示，公司出租車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2950萬(wàn)元，毛利潤(rùn)達(dá)48.36%。

　　此外，市場(chǎng)有關(guān)上海久事即將把出租車業(yè)務(wù)注入強(qiáng)生控股的說(shuō)法始終存在，強(qiáng)生出租業(yè)務(wù)方面一位人士昨日接受記者采訪時(shí)表示：“出租車要注入的說(shuō)法我們已經(jīng)聽了很久了，但現(xiàn)在確實(shí)還沒(méi)有這方面的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，里面要考慮的因素很多，主要是考慮到無(wú)形資產(chǎn)的定價(jià)等。”

　　目前，強(qiáng)生控股擁有約8000輛出租車，在上海出租車市場(chǎng)的份額約為12%，而上海久事則擁有5000余輛出租車，一旦兩者合并，強(qiáng)生控股將取代擁有近9000輛出租車的大眾交通，成為上海最大的出租車公司。