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　　記者近日獲悉，已經在國內停產3年多的大眾高爾有望于近期引入全新一代車型，作為上海大眾產品線上定位低于POLO和晶銳的入門級小型車。高爾重新國產后的定位將直面雪佛蘭新賽歐等低端合資小型車，甚至向下覆蓋自主品牌部分車型。

　　本次引進的新款高爾為第五代車型，于2009年8月在巴西全球首發。第五代高爾包括兩廂和三廂車型，又分為兩門版和四門版。動力來自兩款發動機，為72馬力的1.0升和101馬力的1.6升發動機。引入國內后，有望采用POLO的1.4升和1.6升發動機。另外南美市場還將提供搭載1.4TSI發動機的高爾GTI。

　　高爾重新國產后的定位將直面雪佛蘭新賽歐等低端合資小型車，甚至向下覆蓋自主品牌部分車型，是大眾汽車“2018戰略”產品線擴張的一部分。