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408將成為PSA集團(tuán)120年造車歷史上首次在歐洲以外市場(chǎng)首發(fā)投放的車型。

　　今夜，東風(fēng)標(biāo)致408將在國(guó)內(nèi)上市，進(jìn)行全球首發(fā)并公布價(jià)格，屆時(shí)將有5款車型公布售價(jià)。作為法國(guó)PSA集團(tuán)的全球戰(zhàn)略車型，408將成為其120年造車歷史上首次在歐洲以外市場(chǎng)首發(fā)投放的車型。408在中國(guó)市場(chǎng)投放后，還將陸續(xù)進(jìn)入南美、俄羅斯等新興市場(chǎng)。

　　中級(jí)車最大軸距

　　東風(fēng)標(biāo)致408定位高端寬大緊湊型轎車(A+級(jí)別)，價(jià)格區(qū)間將會(huì)在12萬(wàn)-18萬(wàn)元之間。據(jù)記者了解，408的軸距達(dá)到2.71米，并擁有4.68米的車長(zhǎng)、1.815米的寬度以及1.525米的高度，這樣的尺寸數(shù)據(jù)明顯大于標(biāo)致現(xiàn)有的主力4系車型407，也超出大多數(shù)人預(yù)期。例如，大眾的中高級(jí)轎車邁騰軸距還略短于408，為2709毫米。

　　408分為1.6L和2.0L兩個(gè)排量，新車對(duì)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校，更加適合國(guó)內(nèi)的93號(hào)汽油，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛·米，與目前307的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將會(huì)采用經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的4速自動(dòng)變速器和現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致307上面的5速手動(dòng)變速器。

　　408高配車型將會(huì)配備自動(dòng)氙氣大燈、自動(dòng)感應(yīng)式雨刷、DVD播放器、GPS導(dǎo)航等。安全方面將會(huì)配備6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　將投放海外市場(chǎng)

　　408上市后，將與東風(fēng)標(biāo)致307相互補(bǔ)充。東風(fēng)標(biāo)致408的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括思域、卡羅拉、速騰和軒逸等。但由于尺寸與B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)接近,對(duì)邁騰、思鉑睿等也多少會(huì)造成沖擊。

　　據(jù)東風(fēng)標(biāo)致有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，408是標(biāo)致第一款在中國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)的車型，在中國(guó)上市后，還將陸續(xù)投放其他重要的汽車市場(chǎng)，包括南美、俄羅斯等增長(zhǎng)強(qiáng)勁的新興市場(chǎng)以及歐洲部分國(guó)家。據(jù)記者了解，這款車型將會(huì)在3月份實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，東風(fēng)標(biāo)致對(duì)該車銷量的預(yù)期是月銷8000輛以上。　本報(bào)記者 朱艷瑩

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　　508或明年國(guó)產(chǎn)

　　在408以后，PSA還將推出一款更高級(jí)別的全球轎車508。據(jù)記者了解，它的概念車將會(huì)在今年3月的日內(nèi)瓦車展首展，而在10月的巴黎車展上，其量產(chǎn)版車型將全球首發(fā)，并有望在2011年引入東風(fēng)標(biāo)致投產(chǎn)。

　　標(biāo)致508是一款定位于607和國(guó)產(chǎn)408之間的車型。作為407的換代車型，508將成為標(biāo)致家族最新的中級(jí)車，與同門(mén)C5共同征戰(zhàn)中級(jí)車市場(chǎng)，C5主攻凱美瑞、雅閣，而508則將以中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車睿翼、新君威為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　標(biāo)致508與雪鐵龍C5基于同一平臺(tái)，比407略大。根據(jù)非官方資料，新車將繼續(xù)使用自適應(yīng)底盤(pán)，高配置的版本也會(huì)配備主動(dòng)懸掛系統(tǒng)。據(jù)悉，PSA中國(guó)研發(fā)中心以及神龍研發(fā)中心參與了508的前期開(kāi)發(fā)，東風(fēng)標(biāo)致投產(chǎn)508的時(shí)間將與全球保持一致。