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　　7月以來，浙江交警部門嚴查酒后駕車。一時間，原本喜歡在飯桌上、酒吧里喝兩杯的人都小心翼翼，這讓一個幾年來一直不溫不火的行業——代駕公司，一下子又蠢蠢欲動起來。這不，就在前兩天，溫州就開出了首個經正規工商注冊的代駕公司。

　　如今，眼看著警方三個月的嚴查酒駕行動已接近尾聲，代駕公司的生意到底怎樣？記者進行了調查。

　　記者首先想到了五年前曾被稱為“杭州代駕第一人”的某代駕公司，找到了這家公司當年公布的幾個電話號碼。手機關機，第一個固定電話已經成了空號，第二個電話占線，到第三個電話終于接通了�？墒钱斢浾弑砻魃矸菹氩稍L時，對方用很不耐煩的口氣回答：“這個早就沒人做了，不要來問我了！”說完就迅速掛斷了電話。后據記者了解，這家代駕公司開張時雖然信心滿滿，但開業一個多月都沒接到一單生意，早已不再做酒后代駕的生意，改向商務代駕。

　　記者又在網上查到了杭州前幾年成立的幾家代駕公司，照網上公布的號碼撥過去，竟都已是空號。

　　幾經周折，記者終于撥通了一個杭州平安代駕有限公司的號碼。問對方業務量如何，接電話的人直抱怨生意很冷清蕭條。

　　這家代駕公司的負責人何先生告訴記者，今年8月公司剛成立時，正趕上交警嚴查酒駕的節骨眼，火了一把，生意很不錯，市區內代駕60元一趟，每天能接到30～40單生意。當時，代駕的司機除了何先生的一些好友之外，還招聘了一些兼職駕駛員。

　　可是沒想到，國慶過后何先生的生意一下子跌進了谷底，這幾天每天最多只能兜到1~2宗生意。記者問他緣由時，何先生說很多人覺得價格太高，60元一次的代駕費用，客人把車停在酒店打車回家也用不了這么多錢。

　　那么，新成立了代駕公司的溫州，生意如何呢？9月底剛剛開張的溫州大學生創辦的首個代駕公司負責人潘海祺告訴記者，目前每天業務量在10～20宗，生意時好時壞，不是特別穩定。而今年8月還在大造聲勢宣稱要辦溫州第一個代駕公司的溫州汽車租賃協會秘書長劉衛東告訴記者，他已經不做了，“代駕服務推出一個月，總共只接到4個單子，兩個100元，兩個50元，根本沒辦法撐下去�！眲⑿l東說，代駕公司要養車養司機，成本的確很高，50元已經沒什么利潤可言了，但客人仍難以接受。不過，劉衛東覺得，酒后代駕這個服務項目其實完全可以由租賃公司提供。

　　記者從杭州西湖區工商局注冊科了解到，最近幾個月都沒有代駕公司注冊。倒是浙江各地的論壇上，7月份以來出現了很多提供代駕服務的帖子。業內人士分析，這些代駕服務提供者，大多是有一定駕齡的老司機、出租車司機，用業余時間賺點“外快”；也有一些是租車公司、酒店為客戶提供的額外服務。至于專門成立一個代駕公司，把酒后代駕當主業，目前來看還很有難度。