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　　夏日炎炎，上車后緊閉車窗，打開空調是很多駕車人士必然選擇。然而，在這個2～3立方米的封閉空間內，空氣的渾濁程度往往超乎我們想象，空氣中不僅有各種有毒化學物，也是細菌和病毒滋生的溫室，正是這些混雜了多種有害氣體和病菌的“毒氣”，為我們駕車人士的身體健康敲響了警種。尤其是在如今H1N1甲型流感威脅我們健康的時候，車內空氣的“凈化”是車主朋友們關注的焦點問題。

　　誰在制造車內的“毒氣”？

　　廣汽本田4S店的一位售后維修師傅告訴記者，車內除了新車出廠時所遺留的味道外，后期車主加裝的一些汽車裝飾品也會制造“毒氣”。如廉價坐椅、塑膠地板、化纖布墊會釋放出的甲醛、苯等有害氣體；由于使用空調而進入車內的二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物等等，這些都在影響車主的健康。

　　而在車內乘坐的人員在車內打噴嚏，接觸坐椅、扶手等位置，都留下了大量的細菌或病毒。在夏日密閉的車廂內，空氣不流通，空調系統濕潤的散熱片更是細菌的繁殖溫床，于是車廂便成為了“毒氣”聚積的“天堂”。同時，在夏季，上車前后“一冷一熱”的溫差，更容易讓人感冒，體質變差。

　　車內四大“毒氣”來源

　　·新車出廠時的材料

　　·車內長期使用空調

　　·坐墊、香水等裝飾品

　　·發動機燃燒產生的一氧化碳和二氧化碳

　　車內“毒氣”的防治全攻略

　　在夏日空調使用頻繁的情況下，建議廣大司機朋友：定期清洗車內空調，在不炎熱的時候，打開車窗保持車內通風。如果是新車，可以嘗試利用光觸媒、臭氧消毒、離子殺毒等方法輔助除“毒”，師傅指出，新車購買回來的前半年，最好不要緊閉車窗。

　　·空調系統必須定期清洗

　　廣州的夏季高溫多雨，汽車空調系統陰暗、潮濕，這樣的環境容易孳生病菌和螨蟲，勤清洗才能保健康。師傅指出，空調清洗其實很簡單，無需拆裝空調系統，一般用專用的空調清洗劑清洗蒸發器和進、出風口之間的風道即可。清洗時間在半個小時左右，花費50元左右。師傅建議，空調一年至少要清洗3次。車主也可以去汽配市場購買專用的空調清洗劑，自己動手清洗空調濾網等。

　　·進行汽車裝飾看好品牌

　　一些車主買了新車后，會購買各種裝飾品“美化”愛車。在做汽車美容的同時，不小心又會種下新的污染的“種子”。廣州順澤美負責人邱清城表示，汽車坐墊等織物也有嚴格規定的“甲醛”標準，每年都必須送至紡織纖檢局進行檢測。他指出品質好的產品在選用材料上，都有嚴格控制有毒化學等揮發物質的比例標準。然而目前汽車用品市場上，相當多價格只需幾十元的劣質仿冒產品，在這方面都遠遠無法達標。消費者往往會貪便宜購買，而忽略坐墊等內飾散發的各類有害氣體其實有嚴重危害。

　　·坐椅、腳墊常清洗

　　針織的坐椅、腳墊長期放在車里會發霉，尤其是下雨天弄濕后會聚積很多細菌，這也是車內“毒氣”的一大產生源。對于這種“毒氣”，師傅說還是要“勤洗”，夏季雖然雨水多，但陽光充足的日子也不少，建議車主在雨后趕緊把車門打開暴曬坐椅，這樣可以有效地殺菌。(鄧莉/文)