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　　時下中國車市外形平庸不再是優勢，北京現代也許更應該引入一款外形更具吸引力的中高級車。外界猜測，2010年底或2011年初將引入具有“流體雕塑”外形的新一代索納塔。

　　實際上，新一代索納塔“流體雕塑”的外形設計從北京現代即將上市的ix35上可見一斑，前臉造型非常動感，前格柵和大燈都營造了一種很強的前沖感，從前臉看更像是一款轎跑車，結合尾部一體化設計，新一代索納塔還算造型前衛。

　　目前已經在美國上市的新一代索納塔長寬高分別為4820、1835、1470mm，軸距2795mm，這個尺寸比國產的所納塔領翔要大，不排除這款車國產時再進行加長。動力部分采用2.4升直列直噴4汽缸發動機，匹配手動或者自動6擋變速箱。GLS和Limited兩個版本使用的發動機最大輸出功率為198馬力，這一數字已經超越了同級的本田雅閣、豐田凱美瑞等車型。

　　韓國市場首先推出的索納塔搭載一款2.0L Theta II汽油發動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩為202N·m。而SE版本上面的雙排氣管設定，能夠將這一數字提升到200馬力。除了標準的XM衛星無線電裝置之外，索納塔還第一個在同級車之中采用了藍牙免提技術，并且可以選配HD無線電技術等等。增加了前部駕駛座以及乘客座安全氣囊系統、電子穩定控制系統、牽引控制系統、防鎖死剎車系統以及電子剎車力分配程序、前部主動型頭枕、輪胎壓力監視系統等等。

　　據悉，新一代索納塔將以“i40”的名稱亮相今年的北京國際車展。