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　　對那些留戀長豐汽車的人來說，“長豐汽車”四個字許或將成為歷史。

　　周一開幕的廣州車展上，長豐汽車總經理陳正初接受本報專訪時透露，在上周五廣汽收購長豐汽車的股份交割全部完成后，本月30日長豐汽車將召開最后一屆董事會，而董事會的議題，一是確定公司的改名，二是推薦公司新的董事人選，三是公布公司的經營管理班子名單。陳正初透露，如果不出意外的話，長豐汽車將從12月15日起正式改名為廣汽長豐。

　　SUV系列仍會延續“獵豹”品牌

　　此次廣州車展上，長豐汽車展出了包括旗下獵豹SU V、騏菱多功能轎車和全新首發的歐酷曼兩廂轎車在內的7款車型及1款發動機。作為長豐汽車完全自主開發的轎車產品，歐酷曼兩廂轎車和此前曾經亮相的歐酷曼三廂轎車將于明年上半年正式投放市場。陳正初透露，雖然長豐汽車改名廣汽長豐，但長豐旗下SU V系列仍會延續“獵豹”品牌，只是在商標設計上呈現更為動感和細膩效果；而轎車品牌名稱則會用歐酷曼。據悉，目前長豐汽車已開發出歐酷曼A 4、A 5和A 6系列產品，定位為B級轎車。

　　轎車項目充當合作賀禮

　　在廣汽與長豐的合作當中，陳正初透露，長豐最大的收獲就是通過和廣汽的合作而獲得了轎車生產資格———本月初，與廣汽菲亞特項目一起，長豐的轎車項目也獲得了發改委批復。

　　對于將于本月底召開的董事會，陳正初透露推薦的董事會成員人選仍然是11名。而可以明確的是，陳正初本人將辭任長豐汽車總經理職務而回歸長豐汽車集團掌管其他業務。陳正初2006年5月正式出任長豐汽車總經理，截至目前擔任該職務3年半時間。

　　而對于廣汽重組長豐后兩個中方合作伙伴如何與三菱汽車搞好關系的問題，陳正初接受采訪時的回答卻顯得非常微妙———“他們(三菱)對于中國的一些戰略要審視一下，好好地定位一下，至于會拿什么車型，會不會拿車型，要等下一步才能夠確定。”(朱中齊）