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　　吉利收購沃爾沃一案，又有最新進展。

　　昨日，吉利汽車方面接受記者采訪時明確表示，沃爾沃堅持保留知識產權，這成為談判前提。而據報道，福特公司日前曾宣布，吉利公司將獲得沃爾沃技術使用權。

　　這似乎表明，自上個月福特確認吉利成為沃爾沃首選競購方以來，雙方談判順利，至少在知識產權問題上已達成共識。

　　吉利獲使用權

　　昨日，記者致電吉利新聞發言人袁小林。不過，由于對方是本次收購案的負責人之一，正在國外與福特方進行談判，他授權吉利杭州總部一位姓任的先生接受采訪。

　　任先生證實：“無論談判進行得怎樣，沃爾沃將堅持保留知識產權，以維持未來的生產和推進業務的發展。”他說，作為首選競購方，目前吉利正與福特展開更多細節性的商討，以便為實現最終收購掃平道路。

　　任先生介紹，沃爾沃堅持保留其關鍵技術和知識產權的所有權及其他權利，同時也將繼續使用必要的知識產權，實現商業計劃，這是收購談判的前提。

　　“雖然沃爾沃保留了知識產權，但我們認為沃爾沃的價值體現在產品的質量和安全性上，以及其品牌、管理、工程技術上的優勢上。這項交易符合吉利的長期戰略和發展目標。”任先生表示。

　　對于是否能使用沃爾沃品牌使用權等，任先生說目前談判尚處于談判階段，不能過多討論。不過他明確，收購沃爾沃是吉利深思熟慮的戰略性決定，為此吉利投入了大量時間和資源，相信雙方能實現共贏。

　　“我們相信我們可以在滿足各方面要求的情況下，完成對沃爾沃收購。”任先生說。

　　或與出價有關

　　福特汽車于10月18日宣布吉利為沃爾沃的優先競購者。之后吉利總裁李書福曾公開表示，吉利競購沃爾沃胸有成竹。

　　對此案，業內人士認為，作為國際汽車業內一個優質資源，吉利若能實現對沃爾沃整體收購，必將使吉利品牌以及生產能力得到迅速提升。

　　如今沃爾沃堅持保留知識產權，顯然打破了整體收購的猜測。

　　“收購有很多種方式，比如整體收購、知識產權收購、股權收購等等，都跟收購方的出價有關，根據出價的多少，對方轉讓的層次、內容也相應不同。”浙商研究會副會長、秘書長徐王嬰聯系到此前有媒體報道，稱吉利收購沃爾沃的預售價格為20億美元，這個價格遠遠低于1999年福特購買沃爾沃時所支付的64.5億美元，她認為這可能是沃爾沃堅持保留知識產權的主要原因。

　　目前國內企業相繼加入國際并購大潮，徐王嬰認為，企業應當量力而行。不過，她表示，在國際競購中，吉利的部分收購模式，不失為一個好辦法。“吉利的目標就是完成收購，雖然沃爾沃保留其知識產權，但吉利可通過使用沃爾沃好的技術，來刺激、推動自己。”(作者：王卓瑜)