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　　北京現(xiàn)代公司常務副總經理李峰近日透露，北京現(xiàn)代將新能源轎車開發(fā)定位于出租車市場，預計車輛節(jié)能效果在10%以上。

　　李峰說，北京現(xiàn)代一直在努力拓展新能源汽車的開發(fā)。公司經過分析，認為目前新能源汽車的市場集中在客運服務領域。同為北京汽車控股公司旗下的北汽福田公司已經在新能源客車領域取得了成績，北京現(xiàn)代將開發(fā)重點放在城市出租車市場用的新能源轎車上。

　　據(jù)介紹，用于出租車市場的新能源汽車要求成本合理、可靠性強，計劃采用油電弱混的方案，節(jié)能將達到10%以上。同時，北京現(xiàn)代也將重點開發(fā)純電動汽車。

　　李峰介紹，北京現(xiàn)代1月至9月共銷售汽車41萬多輛，同比增長88%，2009年預計將銷售55萬輛，而這是在北京現(xiàn)代目前年產能只有50萬輛的條件下通過努力取得的。明年初北京現(xiàn)代二工廠將達到30萬輛的產能，從而使北京現(xiàn)代達到年產60萬輛的產能，2009年底北京現(xiàn)代三工廠也將開工建設，北京現(xiàn)代的產能瓶頸將得到一定程度的緩解。

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代建廠7年來，用6年時間就突破了累計銷售100萬輛的大關，創(chuàng)造了國內最快速度�，F(xiàn)在，北京現(xiàn)代從最初年銷售5萬多輛到現(xiàn)在年銷售突破50萬輛，銷量上升了10倍，進入國內汽車業(yè)第一集團。到2012年，北京現(xiàn)代將達到年銷售100萬輛的目標。