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　　中國已超越美國成為全球第一大市場，隨著全球經濟危機的爆發，汽車產業自然也不可避免得受到了沖擊，然而中國的汽車市場卻呈現出不斷上漲的趨勢，這讓國外的許多汽車廠商都將目光瞄準了中國市場。據日本權威媒體每日經濟新聞報道，富士重工目前正在尋求合作伙伴實現在中國的量產，提升其在華市場的核心競爭力。

　　富士重工社長森郁夫Ikuo Mori表示：中國政府對于本地汽車制造商所提供的優惠福利政策以及其運輸成本也成為其在中國尋求合作伙伴的重要原因。此外，由于豐田汽車是富士重工的最大股東，富士重工社長森郁夫Ikuo Mori表示其正在尋求與在中國沿海地區豐田合資廠商尋求合作，并制定了年產5萬輛的詳細計劃。豐田在中國的兩個合資廠家分別為位于長春的一汽集團和位于廣州的廣汽集團。

　　目前斯巴魯汽車已經將其所有的車型引入到了國內市場，包括森林人、馳鵬、翼豹、力獅、傲虎、翼豹WRX，其中銷量最高的車型為城市型SUV森林人。據筆者推測斯巴魯最先在國內投產的車型為森林人與兩款轎車傲虎、翼豹。

　　富士重工社長森郁夫Ikuo Mori還表示將增加其在中國市場上的經銷商數量，從08年年底的85家增加到今年年底增加到100家，并希望通過提升售后服務質量來推動銷售。自2004年斯巴魯全面進入中國汽車市場以來，其在中國市場上的銷量一直呈現強勁的增長勢頭。

　　09款森林人有兩款發動機可供選擇，一款為水平對置2.0升 DOHC16氣門汽油發動機。在 “正時可變氣門電子控制系統”作用下即增加了發動機動力的同時也最大限度的節約了燃油消耗。該發動機最大輸出功率為109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以達到191N.m/ 3200rpm。另一款為水平對置2.5升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發動機。所迸發出來的動力更是驚人的該發動機最大輸出功率為169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以達到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴魯最引以為傲的左右對稱全時四驅系統，它的駕駛樂趣自然不必多說。

　　新款森林人提供兩種顏色內飾風格，淺色內飾顯得更加的平和更加舒適。而深色的黑色內飾，則更人運動的動感，讓駕駛人坐在其中就要像急速飛馳的欲望。車輛的中控臺是車輛信息的匯集中心，HDD車載導航系統就在這里，它會將您的出行腳步延伸的更長、更遠。不僅如此在HDD導航系統上還將會把車輛的情況加以報告，讓您對車輛的情況了如指掌。位于檔位后部的運動模式旋鈕，是您在變換車輛行動模式時更加的得心應手。