- 豐田召回萬(wàn)余雷克薩斯LS轎車 中國(guó)數(shù)量仍在確認(rèn)
昨天(5月19日)，日本豐田汽車公司表示，因轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，將在全球范圍內(nèi)召回1.15萬(wàn)輛雷克薩斯LS轎車。雷克薩斯中國(guó)稱，召回涉及中國(guó)市場(chǎng)的部分LS轎車。
據(jù)悉，召回車輛包括LS460、LS460L和混合動(dòng)力車LS600h、LS600hL四款，原因是電子控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致方向盤和車輛實(shí)際運(yùn)行之間發(fā)生幾秒鐘傳動(dòng)脫節(jié)。目前，召回車型除在日本市場(chǎng)銷售的4500輛之外，另有7000輛在海外售出。
雷克薩斯中國(guó)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次召回涉及中國(guó)市場(chǎng)，已向國(guó)家質(zhì)檢總局提交了召回申請(qǐng)，現(xiàn)正處于等待批復(fù)階段。但具體涉及的車架號(hào)、召回?cái)?shù)量及方式仍在和日本總部確認(rèn)之中。
據(jù)日本媒體報(bào)道稱，這一錯(cuò)誤由“可變傳動(dòng)比例系統(tǒng)”故障導(dǎo)致，這一系統(tǒng)可根據(jù)速度調(diào)節(jié)方向盤操作量和輪胎實(shí)際運(yùn)行的傳動(dòng)比例。報(bào)道說(shuō)，故障原因可能是控制程序設(shè)定變更所致。
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【編輯:趙婕】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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