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　　中新網(wǎng)8月21日電 據(jù)英國《金融時報》報道，德國檢察機關(guān)正對保時捷(Porsche)前首席執(zhí)行官文德林•魏德金(Wendelin Wiedeking)以及這家跑車制造商的其他相關(guān)人士展開調(diào)查，這些人涉嫌在未獲成功的收購大眾(Volkswagen)期間傳遞內(nèi)幕信息，從而進行市場操縱。

　　據(jù)悉，斯圖加特檢察機關(guān)昨日突擊搜查了保時捷總部。在因試圖收購規(guī)模遠大于自己的競爭對手而陷入破產(chǎn)邊緣后，保時捷近期同意與大眾合并。

　　保時捷否認了檢察機關(guān)的指控。該公司證實，魏德金和前首席財務(wù)官霍格爾•黑特(Holger Harter)都在嫌疑人之列。上月，在失去了家族所有人的支持后，魏德金和黑特兩人被迫離開公司。

　　保時捷表示：“魏德金和黑特在全力配合檢察機關(guān)(的調(diào)查)。”記者未能聯(lián)系到魏德金和黑特進行評論。

　　斯圖加特地區(qū)法院的檢察官克勞迪婭•卡蘭特(Claudia Krauth)表示，在接到德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局(Bafin)申訴后就展開了調(diào)查。

　　今年早些時候，在德國媒體暗示保時捷誤導(dǎo)了市場對其收購大眾的雄心之后，聯(lián)邦金融監(jiān)管局就對市場操縱行為展開了調(diào)查。

　　2005年，保時捷向大眾發(fā)起突襲，購入大眾少數(shù)股權(quán)。保時捷利用一種特殊的期權(quán)，逐漸增持競爭對手的股份。

　　這種有爭議的期權(quán)戰(zhàn)略，使得這家911跑車制造商看起來就像一家對沖基金。在2008財年，保時捷在大眾期權(quán)交易上獲利68億歐元(合97億美元)，而汽車銷售收入僅為10億歐元。

　　上述期權(quán)戰(zhàn)略讓市場蒙在鼓里，激怒了全世界的投資者。