昨日，記者走訪多家進(jìn)口車商了解到，今年前8個(gè)月大部分進(jìn)口車銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)，部分品牌在佛山市場(chǎng)的銷售同比翻番，而熱門車型甚至出現(xiàn)銷售量與去年同比增長(zhǎng)135%的火爆現(xiàn)象。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，中低排量進(jìn)口車型已經(jīng)成為拉動(dòng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)。而進(jìn)口車商對(duì)第四季度的進(jìn)口車銷售市場(chǎng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度，部分熱銷車型仍處于供不應(yīng)求狀態(tài)，因此下半年針對(duì)一些非熱門車型會(huì)推出一些常規(guī)的促銷活動(dòng)，但不會(huì)有幅度非常大的降價(jià)。

　　現(xiàn)象：前8月進(jìn)口車銷量大

　　“今年前8個(gè)月佛山市場(chǎng)進(jìn)口寶馬的銷量同比去年翻倍。”寶馬佛山珅寶4S店市場(chǎng)部胡經(jīng)理告訴記者。記者從車市了解到，今年上半年大部分進(jìn)口車銷量均出現(xiàn)了增長(zhǎng)，其中豪華車品牌的增長(zhǎng)最為明顯，奔馳、寶馬和雷克薩斯三大豪華品牌位居我省進(jìn)口車上牌量前列。同時(shí)銷售火爆的還有專門經(jīng)營(yíng)大眾進(jìn)口車型，佛山進(jìn)口大眾負(fù)責(zé)人梁碧昧表示，今年8月份大眾進(jìn)口車輛同比增加大約40%，像甲殼蟲、尚炫這些熱門車型，銷售量與去年同比增長(zhǎng)135%。

　　進(jìn)口車貿(mào)易業(yè)內(nèi)人士表示，今年上半年我國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)的區(qū)域性比較明顯：像東部和南部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng)的復(fù)蘇速度較快，廣東地區(qū)上牌量增速均超過(guò)了100%，而佛山也已成為進(jìn)口車市場(chǎng)增長(zhǎng)的熱點(diǎn)區(qū)域。“就進(jìn)口大眾品牌來(lái)說(shuō)，佛山雖然絕對(duì)的銷售量還比不上廣州，但是進(jìn)口車銷售和上牌的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)了廣州。”梁碧昧說(shuō)。

　　分析：中低排量進(jìn)口車更受車主歡迎

　　“佛山購(gòu)車者的汽車消費(fèi)觀正不斷改變，車主對(duì)于汽車質(zhì)量和性能的要求也越來(lái)越高。”進(jìn)口三菱汽車佛山奔達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人黃小姐稱，進(jìn)口三菱的佛山客戶多以二次購(gòu)車車主為主。

　　“與首次購(gòu)車車主相比，他們更注重品質(zhì)和個(gè)性化的元素，進(jìn)口車雖然內(nèi)飾不一定有國(guó)產(chǎn)車那么精致，價(jià)格也相對(duì)較高，但中長(zhǎng)期保養(yǎng)維修的費(fèi)用會(huì)相對(duì)減少。”黃小姐表示，車輛品質(zhì)加上進(jìn)口車型不斷豐富，因此進(jìn)口車銷售趨向火爆。

　　有進(jìn)口車商指出，今年前8個(gè)月的進(jìn)口車銷售中，呈現(xiàn)出一些特點(diǎn)，例如受到進(jìn)口車消費(fèi)稅調(diào)整影響，越來(lái)越多的跨國(guó)車企開始增加對(duì)中低排量車型的投入，像3.0L以下的中低排量車型表現(xiàn)突出，成為市場(chǎng)主要增長(zhǎng)點(diǎn)。“像進(jìn)口三菱勁炫的新車型，排量2.0的，銷售就非常火爆，現(xiàn)在下訂金都要到11月才能拿到車。”

　　據(jù)奔馳佛山怡和仁孚4S店南海店市場(chǎng)部莫經(jīng)理介紹，奔馳今年不斷引入E200、B200、C180K等小排量車型，取得不錯(cuò)的銷售效果。除了中低排量車型以外，豪華品牌、轎車及SUV車型增幅較大。此外，也有進(jìn)口車商表示，自今年9月1日起，一律停止銷售、注冊(cè)不符合國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。面對(duì)邁入國(guó)IV時(shí)代的佛山車市對(duì)進(jìn)口車銷售也有一定拉動(dòng)。“像三菱進(jìn)口車05款就已經(jīng)達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，所以完全不用擔(dān)心被淘汰。”黃小姐說(shuō)。

　　展望：部分熱銷車型不會(huì)大幅降價(jià)

　　記者問(wèn)及第四季度佛山進(jìn)口車銷售前景時(shí)，佛山進(jìn)口大眾負(fù)責(zé)人梁碧昧持樂(lè)觀態(tài)度。盡管有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)下半年進(jìn)口車經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力會(huì)增大，資金鏈的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)較高，但梁碧昧認(rèn)為，下半年市場(chǎng)環(huán)境反而優(yōu)于上半年。“像部分車型的庫(kù)存確實(shí)是存在，但是我們的轉(zhuǎn)換率遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)車型要快得多。”梁碧昧稱，一般大眾進(jìn)口車的從庫(kù)存到銷售的轉(zhuǎn)換率周期為1個(gè)月左右，而國(guó)內(nèi)車型則要3個(gè)月，而像一些熱銷的車型，例如11月份即將上市的SUV新途銳，目前已經(jīng)能夠收到100多張訂單。

　　“受日元兌換人民幣匯率影響，廠家對(duì)于來(lái)自中國(guó)的訂單都呈謹(jǐn)慎態(tài)度。下半年新車車型還是緊俏。”黃小姐稱，目前三菱新車在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，因此她更擔(dān)心部分車型拿不到貨，例如EVO的跑車從下訂到提貨要兩個(gè)月時(shí)間。“就算是部分車型有一定庫(kù)存壓力，但是春節(jié)前的進(jìn)口車銷售旺季估計(jì)完全可以消化掉。”黃小姐說(shuō)。

　　寶馬佛山珅寶4S店市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，寶馬目前熱銷的X5、X6、X7系列基本沒(méi)有庫(kù)存，一律要等到年底。奔馳佛山怡和仁孚4S店南海店市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人也稱，目前進(jìn)口奔馳B、E系列根據(jù)顏色、配置不同，最快提車要1個(gè)星期，但是慢的話要2~3個(gè)月，而S系列最快也要半個(gè)月。

　　分析認(rèn)為，佛山進(jìn)口車市場(chǎng)一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭，進(jìn)口品牌經(jīng)銷商擁有更多的價(jià)格主導(dǎo)權(quán)，進(jìn)口車市場(chǎng)的價(jià)格也因此保持穩(wěn)定。佛山進(jìn)口車商表示，下半年針對(duì)一些非熱門車型會(huì)推出一些常規(guī)的促銷活動(dòng)，但是不會(huì)有幅度非常大的降價(jià)。